Hjorthagen

När planerna på 400 bostäder i Hjorthagsparken presenterades 2021 slog de ner som en liten bomb i lokalsamhället.

"Barbariskt", löd ett av de många omdömen som lämnades i Facebookgruppen Hjorthagen. Och med tiden skulle det visa sig att den lokala opinionen inte bara bestod av tangentbordstyckande.

Med anledning av de många synpunkterna ska staden ta större hänsyn till Hjorthagens kulturmiljö, föreslår stadsbyggnadskontoret.

Med anledning av de många synpunkterna ska staden ta större hänsyn till Hjorthagens kulturmiljö, föreslår stadsbyggnadskontoret.

Stadsbyggnadskontoret i Stockholm

För höga hus?

Inför samrådet hade antalet bostäder minskat till 200. När alla synpunkter sammanställdes i januari 2026 hade stadsbyggnadskontoret ändå fått in hela 563 skriftliga yttranden. Ett stort antal handlar om naturen.

"Planen strider enligt vår mening mot såväl lagkrav på varsam behandling av kulturmiljö som stadens egna mål för hållbar stadsutveckling", skriver nio bostadsrättsföreningar i ett gemensamt yttrande.

De kräver att merparten av de planerade bostäderna ska strykas från förslaget: Kvarteren vid Ljusbågen uppe på höjden sydväst om IP, vid Jägmästarplan samt vid Rådjursstigen där de gamla arbetarbostäderna ligger i dag.

Stadsmuseet vill bevara de gamla arbetarbostäderna på sin nuvarande plats, medan länsstyrelsen kan tänka sig att de flyttas och placeras någon annanstans i Hjorthagen.

Stadsmuseet vill bevara de gamla arbetarbostäderna på sin nuvarande plats, medan länsstyrelsen kan tänka sig att de flyttas och placeras någon annanstans i Hjorthagen.

Johan Sjölund

Så långt vill stadsbyggnadskontoret inte gå. Men de är beredda att minska antalet bostäder från 200 till 150 – framför allt vid Ljusbågen och Rådjursstigen.

En annan känslig fråga har varit höjden på de planerade husen. Fyra till fem våningar, och i något fall sex, är för högt i Hjorthagen, ansåg många.

I det förslag som staden nu vill gå vidare med framgår att bebyggelsens höjd ska bearbetas – men om det innebär ett tak på högst tre våningar – vilket somliga har krävt – återstår att se.

Hjorthagsbon Arild Winge är inte en av de som rasat mott byggplanerna, men han är skeptisk till det planerade bygget vid t-banan.

Hjorthagsbon Arild Winge är inte en av de som rasat mott byggplanerna, men han är skeptisk till det planerade bygget vid t-banan.

Johan Sjölund

Skada på riksintresset

Även länsstyrelsen har invändningar. De menar att förslaget skulle innebära att det byggs för mycket, och att det byggs på fel platser. De nya husen vid Ljusbågen skulle innebära en påtaglig skada mot riksintresset för kulturmiljövården, skriver länsstyrelsen.

Hjorthagsbon Susanna Alm tror att förslaget kommer att leda till mer trafik och sämre tillgång till p-platser om det genomförs.

Hjorthagsbon Susanna Alm tror att förslaget kommer att leda till mer trafik och sämre tillgång till p-platser om det genomförs.

Johan Sjölund

Mer trafik

Susanna Alm, som har bott i Hjorthagen sedan 1999, vänder sig kraftigt emot att det ska byggas i grönområden i Hjorthagen.

– Vi behöver de här fantastiska gårdarna och vi är väldigt måna om de vilda djur vi har runt knuten.

Hon menar också att Hjorthagen inte mår bra av ökad exploatering och den ökade trafik som det skulle innebära.

– Det är redan i dag svårt att hitta parkeringsplatser, och redan i dag är det massor av trafik till och från IP. Hur blir det inte om man bygger ännu en hall utan att lösa parkeringsfrågan?

Bryter ut idrottshallen


Förslaget innehåller förutom bostäder även en fullstor idrottshall, ett nytt kansli till Djurgårdens IF, en förskola med fyra avdelningar för sammanlagt 80 barn samt kontor.

När det gäller idrottshallen och kanslibyggnaden har dessa – till skillnad från bostäderna – mötts av i huvudsak neutrala eller positiva synpunkter.

Kanslibyggnaden vill stadsbyggnadskontoret nu bryta ut till en egen detaljplan för att bli klar snabbare.

Antalet bostäder förslås också minska från 200 till 150. Från början var tanken 400 bostäder på olika platser i den gröna remsan mellan Hjorthagen och Norra Djurgårdsstaden.

Källa: Stockholms stad