Nu är alla förändringar i SL-trafiken inför nästa år presenterade. Mest händer i busstrafiken, med nya, ihopslagna och nedlagda linjer.
En av de linjer som läggs ner är snabbuss 565 och 565X mellan Bredden och Stockholm City.
En anledning till att linjerna läggs ner är att deras uppgift har flyttats över till pendeltåget. Dessutom har linjen stora regularitetsproblem på E4:an, enligt regionens trafiknämnd.
Resurserna flyttas till andra linjer i kommunen – vilket ska leda till bättre tidshållning och fler avgångar för Väsbyborna, enligt nämnden.
Men protesterna mot nedläggning har varit massiva. Upplands Väsby kommun, företagsledare i Bredden och många Väsbybor har varnat för konsekvenserna för pendlarna om snabblinjen läggs ned.
Företagsledarna: "Ta inte bort snabbussen från Bredden" (mitti.se)
Och en namninsamling i protest mot nedläggningen fick in över 600 underskrifter.
Men det räckte inte. Oskar Weinmar (M), kommunstyrelsens ordförande, är besviken.
– Vi har förstått från trafikförvaltningen att det landar i det här, vilket är väldigt tråkigt. Vi har under lång tid kämpat för den här linjen och jag vill inte ge mig än.
Han berättar att samhällsbyggnadschefen i Väsby har begärt ett möte med en representant för trafikförvaltningen för att se vad som krävs för att ha kvar busslinjen, eller för att den ska komma tillbaka.
– Vi har alltid påtalat med emfas att Väsbyborna behöver mer busstrafik, inte mindre. Det är bra att det kommer till nya turer och ökad turtäthet, men då behöver vi även ha kvar snabbussen. Men vi har inte gett upp än och ska göra vad vi kan för att få tillbaka den.
Flera reaktioner
Även oppositionsråd Mathias Bohman (S) har reagerat.
– Nedläggningen av linje 565 är ett väldigt hårt slag mot Väsby och Väsbys näringsliv. Direktbussen till och från Stockholm startades på initiativ av kommunen och näringslivet i kommunen för att få fler i jobb, hjälpa näringslivet att hitta medarbetare och driva på för att fler ska åka kollektivt.
Han kallar den 19 oktober, då Region Stockholms trafiknämnd fick beskedet om nästa års trafik, för "en svart dag för många Väsbybor".
– Det slår hårt mot jobb, företagande och att få ihop livspusslet. Resonemanget om att pendeltåget skulle ersätta buss 565 håller inte ihop. Det är 3,5 kilometer från Rotebro till Bredden och 6,5 kilometer från Väsby station till Bredden.