Hägersten-Älvsjö

Försenade avgångar, inställda turer och långa köer till trånga bussar. I december skrev Mitt i om problemen som resenärer upplevde på buss 142, som trafikerar Älvsjö–Telefonplan. Från SL var svaret att linjen inte hade större brister än andra.

Nu vill dock SL ta bort buss 142. Planen är att ersätta den med buss 144. I dag går 144:an mellan Gullmarsplan och Fruängen via Långsjö. I framtiden ska den inte gå till Fruängen utan i stället svänga av mot Telefonplan från Älvsjö, är tanken.

Eftersom buss 144 har fler ledbussar än buss 142 kommer förändringen att minska trängseln på sträckan Älvsjö-Telefonplan, menar SL. Dessutom får sträckan tätare trafik och man kommer att kunna fortsätta ända till Gullmarsplan utan byten.

– Kapacitetsökningen bör även hjälpa resenärer med nedsatt rörlighet, exempelvis på sätt sätt att det blir fler sittplatser och fler bussar. Det bör leda till färre fullsatta bussar som gör att man inte kommer med om man exempelvis är beroende av rullator, skriver Sophie Gunnarsson, presskommunikatör vid SL, till Mitt i.

Kö vid Telefonplan till buss 142 en regnig decemberdag. Bussen var 20 minuter sen.

Kö vid Telefonplan till buss 142 en regnig decemberdag. Bussen var 20 minuter sen.

Märta Lefvert

Bytesfria resor

Förslaget för sträckan Älvsjö-Telefonplan ingår i "Paketlösning söderort", som berör busslinjerna 142, 144, 147 och 163 (se faktaruta). Syftet är att stärka kapaciteten på sträckor med hög belastning, skapa bättre tvärförbindelser och ge möjlighet till fler bytesfria resor.

Går förslaget igenom kommer man till exempel att kunna resa utan byten mellan Hägerstensåsen och Älvsjö med buss 147, mellan Örby och Gullmarsplan med buss 144 och mellan Långsjö/Herrängen och Liljeholmen med buss 147.

Utanför rusningstid

Framför allt satsar man på förstärkningar när det inte är rusningstid.

– Kapacitetsökningarna blir som störst mellan peakarna då många reser även i dag. Att öka trafiken utanför peaktid är ett av de bästa sätten att öka det kollektiva resandet, skriver Sophie Gunnarsson.

Paketlösning söderort ingår i Region Stockholms förslag till förändringar i kollektivtrafiken i länet, som är ute på remiss under våren. I december 2026 kan de förverkligas.

Så här ser förslaget till rockader ut

Busslinje 142 mellan Älvsjö och Telefonplan läggs ner. Den ersätts av buss 144, se nedan.

Busslinje 144 går i dag mellan Gullmarsplan och Fruängen via Älvsjö. Den nya sträckningen blir Gullmarsplan-Älvsjö-Telefonplan.

Busslinje 147 går i dag mellan Liljeholmen och Hökmossen. Linjen förlängs till Älvsjö och vidare till Fruängen – en sträcka som i dag trafikeras av buss 144.

Busslinje 163 (mellan Kärrtorp och Bredäng) och busslinje 144 byter linjesträckning med varandra mellan hållplatserna Älvsjö station och Juliaborg.

Källa: Region Stockholm