Buss 144 ska kunna köra i södergående riktning på Bussens väg. Därför ska den breddas och dubbelriktas för busstrafik. Dessutom ska en ny busshållplats ordnas. Man ska även bredda gång- och cykelbanan på sträckan till totalt 5,5 meter.

Den genomsnittliga restiden med buss beräknas minska med cirka 34 sekunder på förmiddagen och 78 sekunder på eftermiddagen Dock finns en risk för att det blir mer bilköer på Huddingevägen.

– Trenden i Stockholm är att färre väljer bilen, medan andra färdmedel ökar i popularitet. Det är en utveckling som vi vill bejaka, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd.

Breddningen av Bussens väg innebär att omkring sex träd behöver fällas. Varje träd föreslås ersättas med två nya.

Arbetet påbörjas 2025 och beräknas vara klart 2026.