Hässelby
Panarbetet påbörjades i bred politisk enighet 2017, men lokalpolitikerna i västerort har kritiserat planerna. Och många som bor i området är också skeptiska.
– Man blir rädd för trafikkaos med allt som byggs längs Lövstavägen. Det är köer in och ut från stan redan i dag. Hur ska de få ihop det? Bussarna är fulla. Samtidigt förstår jag att bostäderna behövs, säger Hässelbybon Ingvar Lund.
Tidigare utsatt område
1980-talsområdet Smedshagen består av cirka 700 lägenheter, men antalet ska utökas till 1 200 genom fastighetsbolaget Wallfast och förvaltaren Hässelby hem. Området har i flera år klassats som socioekonomiskt svagt, men polisen tog nyligen bort området från sin lista på utsatta områden.
Stadsbyggnadsnämnden godkände detaljplanen 2023, men byggkrisen har gjort att projektet sackat efter och först i vår är planen aktuell att klubbas i kommunfullmäktige.
Byggkrisen har gjort att projektet sackat efter. Illustration på framtida infarten till Carl Bondes väg från Växthusvägen.
Illustration: Strategisk Arkitektur
Det väntas ta långt över tio år innan allt är utbyggt.
– Vi är glada att kunna blanda bostadsrätter och hyresrätter när detta blir verklighet, säger Jan Valeskog (S), stadsbyggnadsnämndens ordförande.
Tryggheten förbättras om fler rör sig utomhus.
Smedshagen har i dag runt 2 000 invånare, långt över 3 000 väntas bo här när de nya bostäderna står klara.
Tror att tryggheten förbättras
Att kundunderlaget till Åkermyntan centrum ökar har lyfts. Jan Valeskog har lockså änge hävdat att Smedshagens status kommer höjas genom projektet.
– Tryggheten förbättras ytterligare när fler rör sig utomhus. Det kommer skapas mer folkliv.
Invånarantalet väntas gå från runt 2 000 invånare till långt över 3 000.
Illustration: Strategisk Arkitektur
Även oppositionen i stadshuset välkomnar projektet:
– Vi får både hyresrätter och bostadsrätter, och bygger främst på redan hårdgjorda ytor. Vi får bättre underlag för lokal service, butiker och restauranger. Men det är viktigt att odlingslotterna och basketplanen får bli kvar, att varje nedtaget träd ersätts av två nya och att kollektivtrafiken skalas upp efter behov, säger Jonas Naddebo (C).
"För tätt"
Moderaterna i västerort räds att Smedshagen blir alldeles för trångt och att busstrafiken inte kommer klara inflyttningen.
Även inom oppositionen i stadshuset ställer man sig positiva till planerna i Smedshagen.
Claudio Britos
– Vi tror att SL utökar busskapaciteten om inflyttningen kräver det. Underlaget för att stärka kollektivtrafiken förbättras ju, säger Jan Valeskog (S).
Många verkar befara att det blir för trångt?
– Husen är anpassade så att gröna ytor bevaras.Trafikflödena behöver omhändertas, men gedigna utredningar har gjorts för att utforma bästa möjliga lösningar.
Ann-Katrine Lindberg tycker inte om förtätningen. "Smedshagen är bra som det är, jag ser inte hur de ska få in alla de här bostäderna", säger hon.
Filip Magnusson
Ann-Katrine Lindberg är ute och rastar hunden i området.
– Det blir alldeles för tätt enligt mig. All luft och fria ytor som finns här i dag tror jag många vill ha kvar.
Blandade upplåtelseformer
De nya bostäderna väntas bli hälften hyresrätter och hälften bostadsrätter, dessutom blir en andel radhus. Om stadens tidsplan håller väntas bygget starta under 2028 eller 2029. Alla etapper beräknas stå klara tidigast 2038.
Wallfast: Odlingslotterna i Smedshagen får plats
Förtätningen med 500 bostäder i Smedshagen gör att det nuvarande kolonilottsområdet försvinner. Men fastighetsägaren Wallfast försöker nu lugna Smedshagen-borna.
Att de nuvarande odlingslotterna i Smedshagen i Hässelby försvinner när bostadsområdet förtätas med 500 bostäder har skapat reaktioner bland boende i Smedshagen.
Anlades 1987
Att odlarna skulle få lika mycket plats i Päronparken i området har inte ansetts som realistiskt.
Del av den nya planerade förtätningen längs Mäster Karls väg i Smedshagen.
Illustration: Strategisk Arkitektur
Odlingslotterna anlades av staden 1987. Men nu säger Helena Gyllenskepp, kommunikationschef på fastighetsägaren Wallfast, att lotterna ska ges lika mycket plats framöver.
Helena Gyllenskepp, kommunikationsansvarig på Wallfast.
Pressbild/Wallfast
"Funktionen kommer finnas kvar"
– Det finns gott om plats för nya odlingslotter i både östra och västra Smedshagen, både Päronparken och området vid Vita villan, säger hon.
Koloniområdet har säkert varit ett kärt ställe för många under åren, menar Helena Gyllenskepp.
– Själva funktionen kommer absolut finnas kvar i Smedshagen.
2008 sålde Stockholms allmännytta ut hela Smedshagen till Wallfast. På bild: Odlarna Ilhan Kösanlioglu och Elsa Anderson.
Filip Magnusson
Wallfast: Odlingslotterna i Smedshagen får plats
Smällen för odlarna – lotterna jämnas med marken
De närmare 40 år gamla odlingslotterna i Smedshagen i Hässelby jämnas med marken när bostadsområdet byggs ut. Lokalborna beskriver den som enda mötesplatsen.
– Detta har varit en oas, säger odlaren Ilhan Kösanlioglu.
Det är en gråmörk men mild novembereftermiddag i Hässelby. Elsa Anderson från odlingsföreningen gör en av säsongens sista dagar på Smedshagens odlingsområde. Skottkärran är utdragen, och hon rullar ihop vattenslangen. Elsa tittar till täckduken över sin lott. Regnet hänger i luften.
– Vi har ingen aning om hur länge vi får bli kvar. Väldigt lite information kommer, säger hon.
Odlingslottsföreningens ordförande Elsa Anderson vid Smedshagens kolonilottsområde Tisteln. Ett 40-tal lotter finns här som hyresgästerna i Smedshagen delar på.
Filip Magnusson
Staden och fastighetsägarna Wallfast står på ena sidan – lokalborna på andra. Det blir allt tydligare i Smedshagen.
Odlingsområdet alltid funnits
När byggbranschen väl får fart igen är Smedshagen ett av de områden i Stockholm där bostadskrisen planeras motas mest.
Filip Magnusson
Förtätningen med 500 nya bostäder innebär att bostadsområdet blir 70 procent större. P-platserna längs Växthusvägen, Mäster Karls väg och Smedshagsvägen byggs bort – och odlingslottsområdet Tisteln som anlades när Smedshagen stod klart 1987.
Tomater, krusbär, jordärtskockor, svarta vinbär, örter, lök, potatis, kål, sallad, gurkor, blommor – ja till och med majskolvar – odlas på området, enligt Elsa Anderson.
Filip Magnusson
– Detta har varit en oas. Det har varit ovärderligt för hälsan, säger Ilhan Kösanlioglu som flyttade till sin hyreslägenhet 1992 och haft odlingslott sedan dess.
– Vi är några av de mest trångbodda i Hässelby. Detta är vårt vardagsrum.
Bostadsprojektet ska pågå i flera år
November är lågsäsong. Men Ilhan och Elsa har svårt att slita sig från lotterna.
Kolonilottsodlarna ska beredas plats i populära Päronparken – som är full med folk under somrarna, enligt Elsa. "Det är orimligt att vi ska få plats här allihop."
Filip Magnusson
– Stockholmshem anlade Tisteln för att öka livskvaliteten hos hyresgästerna och det har varit en fullträff, säger Elsa.
Under 2024 väntas startbeslutet tas om Hässelby hems byggprojekt. Det ska genomföras i etapper över flera år och enligt planerna ska odlingslottsområdet bebyggas med radhus.
Filip Magnusson
Odlarna får ny plats i en del av Päronparken.
– Men det blir inget odlingslottsområde. Dessutom är parken hela Smedshagens park. Den nyttjas av alla. Folk spelar fotboll och kubb. Solar och äter picknick. Det kommer inte fungera, säger Elsa.
Smedshagens odlingslottsområde.
Filip Magnusson
En mötesplats
Tisteln är enda mötesplatsen i Smedshagen i dag, menar de.
– Grannar från olika religioner och kulturer möts vid lotterna. Men de ansvariga verkar tro att alla i Smedshagen kommer sitta inne i sina lägenheter i framtiden, säger Ilhan.
Smedshagen ska förtätas med 500 bostäder när byggbranschen får fart igen – en fördubbling av antalet bostäder och invånare jämfört med i dag.
Filip Magnusson
Elsa förnekar inte bostadskrisen.
– Bostäder behövs, fler hyresrätter definitivt. Men här förstör man bara fungerande bostadsområden.
Hade planerat pensionen på lotten
Ilhan går i pension nästa år. De kommande åren skulle han tillbringa på lotten.
– Mina barn och barnbarn brukar vara här. Det känns jättetråkigt att det inte blir så.
Här förstör man fungerande bostadsområden.
Området såldes ut av allmännyttan 2008
Det allmännyttiga lägenhetsområdet Smedshagen, med knappt 700 bostäder, stod klart för inflyttning i Hässelby villastad 1987–1988. 2008 sålde Stockholmshem ut hela området till fastighetsbolaget Wallfast som äger det då nybildade Hässelby hem.
Här finns bland annat Smedens skatepark – en av få skateparker i västerort. Den var rivningshotad i de ursprungliga planerna för det nya bostadsprojektet, men har sedan kommit att fredas. Även Päronparken skulle enligt de ursprungliga planerna till viss del bebyggas med radhus, men även dessa planer har slopats.
Att få nyttja odlingslotterna har i alla år ingått i hyran för hyresgästerna i Smedshagen, där intresserade kunnat anmäla intresse för odling.
Källa: Stockholms stad och Wallfast
Här ska det byggas i Smedshagen
Fyra kvarter med flerbostadshus ska byggas längs Växthusvägen i de västra delarna.
Ett kvarter med flerbostadshus ska byggas i de nordöstra delarna, intill skogsområdet som skiljer Smedshagen från Skälby.
Ett kvarter med radhus ska byggas på det nuvarande kolonilottsområdet i de nordöstra delarna mot Vitplistergränd.
Ett flerbostadshus ska byggas i mitten av Smedshagsvägen.
Två nya kvarter flerbostadshus ska byggas längs Mäster Karls väg i de sydöstra delarna, liksom ett kvarter radhus.
Källa: Stockholms stad och Wallfast
Det är oklart hur länge Elsa Anderson, Ilhan Kösanlioglu och de andra på Smedshagens kolonilottsområde får vara kvar på den nuvarande platsen.
Filip Magnusson
Smällen för odlarna: Lotterna jämnas med marken – efter 40 år
Bostadsområde blir 70 procent större: "Är redan trångt"
Stadsbyggnadsnämnden har nu godkänt detaljplanen för utbyggda Smedshagen i Hässelby. 500 nya bostäder ska byggas. I stadshuset jublar man – lokalborna är inte lika glada.
Lägenhetsområdet Smedshagen – som i dag består av cirka 700 bostäder – ska bli till 1 200 genom Wallfast och Hässelby hem.
Tveksam kring projektet
Flerbostadshusen väntas till stor del påminna om dagens vinkelpunkthus, men kan bli upp till sju våningar höga på sina håll. Dessutom byggs ett antal kvarter radhus. Det uttalade målet med projektet är att mildra bostadskrisen – men i Smedshagen är folk inte särskilt förtjusta.
Karin Nordlund är tveksam kring om projektet är bra för Smedshagen.
Filip Magnusson
Karin Nordlund har just klivit av busshållplatsen på Växthusvägen och tycker projektet låter väl mastigt.
– Man hör att det är lite stökigt här ibland. Jag vet inte om det är rätt att bygga så mycket nytt då. Det låter lite mycket, säger hon.
Del av den nya planerade förtätningen i Smedshagen. Nya servicelokaler i bottenvåningen kan eventuellt finnas i vissa hus.
Illustration: Strategisk Arkitektur
Det kunde blivit ännu fler bostäder. De ursprungliga planerna på ytterligare flerbostadshus innanför de befintliga kvarteren i de västra delarna samt på att bebygga Päronparken i de östra delarna har dock slopats.
Enligt byggaktören Wallfast kommer man troligen ta beslut om projektstart under 2024 och under 2025 väntas byggnationen kunna dra igång. Vy mot infarten till Carl Bondes väg från Växthusvägen.
Illustration: Strategisk Arkitektur
"Smedshagen är redan trångt"
Det räcker inte, menar de boende. En man som bott i Smedshagen i över 30 år är ute och rastar hunden i norra delarna. Han låter inte imponerad.
– Jag tycker det är vansinne. Man minskar ju ytorna för oss som bor här.
Smedens skejtpark skulle rivas enligt de första planerna, men den räddas.
Filip Magnusson
En annan man kommer ut från en innergård dragandes på sin cykel. Han växte upp i området på 70-talet. Innan Smedshagen var byggt.
– Området har redan byggts sönder. Det är trångt här nu, låt det vara, bygg inte mer, säger jag.
Hela Mäster Karls väg ska förtätas.
Filip Magnusson
Blandad bebyggelse
Stadsbyggnadsborgarrådet Jan Valeskog (S) är desto mer förtjust. Fördelningen av de 500 bostäderna väntas bli hälften hyresrätter hälften bostadsrätter, berättar han.
– Det blir verkligen en blandad bebyggelse med radhus, punkthus och olika storlekar, vilket vi tycker är jättekul.
Jan Valeskog (S), stadsbyggnads- och idrottsborgarråd.
Liselotte van der Meijs
Räntorna och byggkrisen skjuter dock flera av byggstarterna i Stockholm på framtiden just nu.
– Uppskattningsvis dras en fjärdedel av bostadsprojekten med finansieringsproblem eller annat. Men vårt arbete att få fram fbostäder är långsiktigt, säger Jan Valeskog.
Hässelby-Vällingbys förra ordföranden Bo Arkelsten (M) har befarat att SL:s bussar inte klarar av förtätningen i Smedshagen?
– Min erfarenhet är att fler bostadsbyggen är kopplat till just kollektivtrafiken. Det ska upp till en viss mängd nya bostäder i ett område innan SL gör extrasatsningar.
Smedshagen.
Filip Magnusson
Valeskog hävdar att attraktiviteten för samtliga nuvarande bostäder vid Smedshagen kommer höjas.
– Tryggheten kommer öka i området när fler människor rör sig här, säger han.
I samband med projektet ska nya gångbanor byggas längs Växthusvägen där carportarna tas bort.
Filip Magnusson
Enligt byggaktören Wallfast kommer man troligen ta beslut om projektstart i Smedshagen under 2024 och under 2025 väntas byggnationen kunna dra igång. Foto från oktober 2023.
Filip Magnusson
Smedshagen.
Filip Magnusson
Smedshagen är redan trångt.
Här ska det byggas i Smedshagen
Fyra kvarter med flerbostadshus byggs längs Växthusvägen i de västra delarna.
Ett kvarter med flerbostadshus byggs i de nordöstra delarna, intill skogsområdet som skiljer Smedshagen från Skälby.
Ett kvarter med radhus byggs i de nordöstra delarna mot Vitplistergränd.
Ett flerbostadshus byggs i mitten av Smedshagsvägen.
Två nya kvarter flerbostadshus byggs längs Mäster Karls väg i de sydöstra delarna, liksom ett kvarter radhus.
Källa: Stockholms stad
Bostadsområdet blir 70 procent större: ”Redan trångt”
Antalet bostäder i Smedshagen på väg att fördubblas
2 477 nya bostäder kan börja byggas under 2022 i Hässelby-Vällingby och Spånga. Den kraftiga förtätningen av Smedshagen är ett av byggena som väcker mest känslor. Antalet bostäder fördubblas, något ingen i området riktigt verkar önska.
Från 700 till 1 300 bostäder. Om några år kommer Smedshagen i Hässelby villastad att nästan ha växt sig dubbelt så stort.
Hyreshusområdet från 1987 kommer få ytterligare en upplåtelseform. Men förtätningen, med totalt 600 bostadsrätter, väcker känslor.
Sprickor i väggarna
När Mitt i är ute och träffar folk i Smedshagen anser de flesta att projektet blir för stort.
– Varför inte se till att fastighetsägarna rustar upp de befintliga hyreshusen först? Vi har sprickor i väggarna i våra hem. Varför inte lösa kriminaliteten först? Varje vecka är polishelikoptern uppe och snurrar, säger Charlotta Nordström, 51, på Carl Bondes väg.
Hon har bott i Smedshagen i 16 år. Det nya bostadsprojektet känns obalanserat, menar hon.
– Jag tror inte efterfrågan på dessa bostadsrätter blir tillräckligt stor om inget drastiskt görs med området, säger Charlotta Nordström.
1 366 bostäder i Hässelby-Vällingby
2 477 bostäder kan börja byggas under 2022 i Hässelby-Vällingby och Spånga, drygt hälften av dem är aktuella i Hässelby-Vällingby. Bo Arkelsten (M), stadsdelsnämndens ordförande, är inte överförtjust över alla platser som staden vill bebygga de kommande åren.
Hässelby-Vällingby stadsdelsnämnd har bland annat ifrågasatt förtätningen i Smedshagen samt flera kommande projekt i Hässelby strand.
– Folk behöver såklart någonstans att bo. Men kommunikationerna måste fungera. Vi har en politisk majoritet härute i västerort som tycker en sak. Sedan blir vi helt överkörda av exploaterings- och stadsbyggnadsnämnden. De tycker helt annorlunda, säger Bo Arkelsten.
Vill se luft mellan områdena
Han vill nämligen se mer byggen på höjden i västerort.
– Vi vill inte att grönområdena byggs sönder. Det behövs luft mellan våra bostadsområden. Denna lokalkännedom har varken exploateringskontoret eller stadsbyggnadskontoret. Ska det ens vara någon vits med stadsdelarna så måste lokalpolitikernas ord vara värt något, säger han.
1 006 bostadsrätter mot 360 hyresrätter. Så ser fördelningen av upplåtelseformerna för de aktuella byggstarterna ut i Hässelby-Vällingby. Bo Arkelsten välkomnar valet av bostadsrätter i Smedshagen.
– Jag ser det som en integrationsfråga. Folk tar lite mer ansvar för sitt område om det är bostadsrätter, säger han.
Kräver fler bussar
Han delar dock oron om huruvida kollektivtrafiken klarar inflyttningen.
– Titta på Hässelby villastad innan pandemin. Bussarna var överfulla. Det krävs tätare buss- och t-banetrafik. Smedshagen kommer bli väldigt, väldigt ihopbyggt.
Antingen måste regionen sätta in längre bussar, eller tätare turer, menar han.
– Om hemarbete fortsätter i vissa yrkeskategorier efter pandemin kan det dock underlätta. Arbetar en del folk hemma två dagar i veckan så kommer antalet resande minska. Det ska bli jätteintressant att följa den utvecklingen.
Jag tror inte efterfrågan på dessa bostadsrätter blir tillräckligt stor om inget drastiskt görs med området.
Allmännyttan sålde området 2008
Bostadsområdet Smedshagen, med knappt 700 bostäder, stod klart i Hässelby villastad 1988.
Allmännyttan ägde området fram till 2008, då sålde Stockholmshem hela Smedshagen till fastighetsbolaget Wallfast.
Området togs nyligen bort från polisens listan över utsatta områden eftersom man sett en positiv utveckling de senaste åren.
Källa: Stockholms stad och Wallfast