Bussar
Linje 153, Bredäng-Fridhemsplan: Nedläggning.
Linje 145, Liljeholmen-Älvsjö station: Nedläggning. I stället får linje 134 ny rutt via Sjöviksbacken och Sjöviksvägen och och ersätter därmed linje 145 mellan Liljeholmen och Årstaberg. Linje 141, som i dag går mellan Telefonplan och Långsjö förlängs från Telefonplan via Västberga till Årstaberg och ersätter därmed linje 145 mellan mellan Västberga och Årstaberg.
Linje 133, Liljeholmen-Ekensberg: Turtätheten minskas till 10-minuterstrafik i rusningstid, 20-minuterstrafik i mellanperioden och till 30-minuterstrafik i lågtrafik. Under sommartidtabellsperioden föreslås 15-minuterstrafik i rusningstid, övrig tid 30-minuterstrafik.
Linje 142, Telefonplan–Älvsjö station: Turtätheten minskas till 10-minuterstrafik i rusningstrafik med enstaka förstärkningsavgångar mot Telefonplan. Lördag–söndag minskas utbudet till 30-minuterstrafik klockan 9–11 och 18–19. Under sommartidtabellen föreslås 20-minuterstrafik med 15-minuterstrafik i eftermiddagsrusningen.
Linje 144 Fruängen–Gullmarsplan: Turtätheten justeras så att sträckan Gullmarsplan–Älvsjö får 7,5-minuterstrafik i rusningstid och 15-minuterstrafik dagtid. På sträckan Älvsjö–Fruängen föreslås 15-minuterstrafik i morgonrusningen och klockan 13–20.30-minuterstrafik övrig tid.
Linje 147, Liljeholmen–Hökmossen: Trafikutbudet minskas något under hela trafikdygnet med undantag för under lågtrafiktid.
Linje 161, Gröndal–Midsommarkransen–Bagarmossen: Trafikutbudet minskas något under hela trafikdygnet med undantag för under lågtrafiktid.
Tunnelbana:
Röda linjen: Lägre turtäthet under mellan- och kvällstid. Var tolfte minut, i stället för var tionde minut som i dag. Insatstågen mellan Liljeholmen och Mörby centrum, syftar till att minska trängsel i rusning, dras in helt.