Bromma

Tdigare riksdagsledamoten Anders Flanking har haft regeringens uppdrag att utreda Brommaflygets framtid, utifrån ett samhällsservice- och ett totalförsvarsperspektiv.

Bland annat har han haft direktivet att analysera vilken betydelse Bromma kan ha med anledning av det försämrade omvärldsläget och Sveriges inträde i försvarsalliansen Nato. Och vad som ska hända med samhällsviktigt flyg som ambulansflyg och polishelikoptrar.

Presenteras i dag

I dag 30 september presenterar Anders Flanking utredningen.

Slutsatsen han kommit fram till är att låta Brommaflyget vara kvar till 2033.

Flera faktorer har spelat in i analysen som han gjort, säger han.

– Vi har det vi har, vi gör oss kanske inte av med det i det här läget när vi behöver avvakta reguljärtrafikens utveckling. Den ökar på Bromma.

Elflygets framtid

Han pekar på att även affärsflyget och flygklubbar använder Bromma.

– Och elflygets framtid, finns det en strategi som kan utvecklas för elflyg, vilka destinationer skulle vara lämpliga för ett framtida elflyg?

Flanking menar dock att det mycket väl kan byggas bostäder på flygplatsen i framtiden.

– Men det kan visa sig om några år att vi behöver släppa fram det här området för bostadsändamål i stället, då vet man det, då har man fått den här möjligheten att på ett sunt sätt värdera det.

Texten uppdateras

Tidigare C-riksdagsmannen Anders Flanking har utrett Brommaflyget.

Sveriges riksdag

I vintras bedömde Anders Flanking att Brommaflyget inte kommer att återhämta sig till samma nivå som innan pandemin.

Mikael Andersson