Arbetet skulle starta i höst men det blir först i vår som det kommer i gång ordentligt.
Orsaken är att upphandlingen av entreprenören har dragit ut på tiden, uppger Stockholms stad. I höst görs förberedelser som att ta ner en del sly och träd.
Bussfilen ska sträcka sig 500 meter från busshållplatsen Solkraftsvägen till Gudöbroleden och bussarna kommer enligt en studie att spara 7–8 minuter
i den värsta rusningen.