Lidingö/Ropsten

Det var i mitten av april som en kabelbrand vid infarten till Norra länken från Lidingö och Ropsten satte totalstopp för trafiken – två dagar i rad.

Felet åtgärdades till slut och trafiken återgick till det normala, men stoppet väckte också frågor och kritik från Lidingöbor som upplevde frustration över att bli "instängda".

"Ofrånkomligt"

Daniel Mossberg, kommunikatör på Trafikverket reflekterar nu över hur situationen hanterades från deras sida. Han menar att man i nuläget inte kan vara helt säker på problemet inte återkommer, men att frågan utreds. När det kommer till den stora köbildning som formades efter problemen menar han att det är "ofrånkomligt".

"Vi hanterade händelsen enligt de rutiner vi har, samt agerade skyndsamt för att hantera situationen efter bästa förmåga. Men just i denna situation med hög trafikintensitet och begränsningar till alternativa vägar är det ofrånkomligt med köbildning utifrån händelsens påverkan.", skriver han i ett mejlsvar.

Som lärdom i framtiden kan vi ta med oss att involvera polisen i tidigare skede.

Daniel Mossberg, presskommunikatör på Trafikverket, menar att det finns kontinuitetsplaner för förbindelsen men medger att de alternativa vägarna inte håller för den stora mängden trafik som bildades.

Frida Strand

Begränsade alternativ

Håller de alternativa vägarna som man hänvisade till för den mängden trafik?

"Då kapaciteten på omledningsvägnätet är begränsat är det svårt att säga hur köerna kan begränsas." skriver Daniel Mossberg.

I normala fall används bara omledningsvägnätet under planerade avstängningar nattetid, då räcker kapaciteter, berättar han.

Under köerna vek även bilar av mot Hjorthagen.

Rasmus Ek

Ingen polis tillkallades

Under köbildningen uppmärksammade resenärer bristen på poliser på plats för att dirigera trafiken. Trafikverket meddelar nu att någon sådan förfrågan aldrig gjordes från deras sida.

"Vi tog beslutet att inte efterfråga polis, utifrån bedömningen att polisens närvaro inte hade gjort mer nytta under de förhållanden som rådde. Men som lärdom i framtiden kan vi ta med oss att involvera polisen i tidigare skede för att agera mer proaktivt i samverkan, skriver Daniel Mossberg.

"Blir knöligt"

Thommy Brännström, kommunpolis på Lidingö, menar att dirigering blir svårt när det saknas alternativ.

– Hade vi fått frågan hade vi åkt dit och sett vad vi kunde göra, men dilemmat blir ju om det är tvärstopp, var ska vi dirigera då?

Lidingös nya kommunpolis, Thommy Brännström

Pekka Pääkkö

Han medger att förbindelsen mellan Lidingö och Stockholm kan bli problematisk.

– I och med att Lidingö är en ö kan förbindelsen bli sårbar, blir det mycket kö kan det bli knöligt.