Kungsholmen/Södermalm
Centerpartisten har reagerat på nya gropar i cykelbanan mellan Söder och Kungsholmen. Gropar som har uppstått av de betongsuggor som tillfälligt stått på cykelbanan under april-oktober då körbanan för bilar renoverades.
– Det är återigen en väldigt dålig cykelbana där och en ny tur av Västerbrokonstigheter under den eviga ombyggnationen.
Svante Linusson (C) är ledamot i fullmäktige och Centerns gruppledare i trafiknämnden.
Klara B Orreteg
”Känns som punka”
Vi backar först bandet till 2022 då många cyklister och fotgängare gladdes över att Västerbrons gång- och cykelbana skulle breddas för att minska konflikter mellan trafikanter. Tyvärr blev resultatet på många sätt ett misslyckande eftersom asfalten på cykelbanorna var ojämn och gropig. Till slut ansåg ändå staden att banorna blivit tillräckligt släta efter slipning, skottning och allmänt bruk.
Men nu kommer alltså nya klagomål på brons jämnhet.
– Det kommer regelbundet en eller två centimeter djupa gropar och det känns som att man har punktering, säger Svante Linusson.
Nya gropar i Västerbron i riktning mot Södermalm från Kungsholmen.
Centerpartiet
När brons körbanor renoverades tidigare i år behövde trafiken läggas om. De betongsuggor som skiljer bilar från cyklar flyttades därför en liten bit in på cykelbanan i riktning mot Söder från Kungsholmen för att skydda arbetet.
Återigen en ny tur av Västerbrokonstigheter.
Arbetet har nu tagit vinterpaus och när suggorna flyttades tillbaka hade asfalten tryckts ned där de tunga suggorna stod. Svante Linusson och Centerpartiet vill att trafikkontoret jämnar ut groparna.
Västerbron i september 2025. Då betongsuggorna stod i cykelbanan. Nu är de flyttade och gropar efter suggorna syns.
Klara B Orreteg
Avvaktar våren
Malinda Flodman, pressansvarig på trafikkontoret, berättar att betongsuggorna flyttats tillbaka till det läge där de stod före april för att arbetena på bron har uppehåll och för att underlätta för snöröjning och halkbekämpning.
"Nu verkar det ha blivit lite gropigt där avstängningen stod april till oktober men vi bedömer att problemen inte är tillräckligt stora för att åtgärda just nu. Dessutom kommer arbetet att återupptas till våren och då kan avstängningen behöva flyttas igen. Om problemet skulle bli större kan vi behöva åtgärda det längre fram", skriver Flodman i ett mejl.
Lång renovering
Hela Västerbron ska rustas för att förlänga brons livslängd.
Renoveringen delas upp i etapper.
Etapp 1 pågår 2025-2027, men bara under månaderna april-oktober.
Första etappen rör bland annat tätskiktet under mittrefugen och innebär att delar av bron stängs av.
Tidigast 2030-2035 kan etapp 2 genomföras.
Då ska brons konsoler (yttre delar med gång- och cykelbanor) rivas och byggas upp.
Källa: Trafikkontoret, Mitt i