Mölnvik
Det är fredag eftermiddag och köerna in till Mölnvik börjar ringla sig långa, från alla håll. Trafikpropparna i området har varit en nöt att knäcka i många år, hittills utan lösning.
– Problemet är att det bara är en väg ut och in till butikerna från Skärgårdsvägen och det skapar trafikstockning. De borde tänka in fler in- och utfarter och använda vägarna i företagsområdet i norra delen av området mer, det är ganska outnyttjat, säger Mörtnäsbon Malin Kåge.
Nu ska en detaljplan tas fram för att skapa nya in- och utfarter till både norra och södra delen av området.
Björn Lierud, 46, och Malin Kåge, 34, Mörtnäs, med barnen Felix, 5 och Lo, 2: "Problemet är att det finns bara en väg ut och in till butikerna i både norra och södra delen av Mölnvik och det skapar trafikstockning. De borde tänka in fler in- och utfarter och använda vägarna i företagsområdet norr om Värmdö köpcentrum mer, det är ganska outnyttjat." De försöker handla på vardagar mitt på dagen när det går, eller sent på kvällen för att undvika värsta trängseln.
Eva Tonström
M: Stora delar av Mölnvik är inte med
Idén som ska utredas är en ny väg från Minos väg i norra Mölnvik till Skärgårdsvägen, och en ny väg från Orions väg i södra delen av området, till Skärgårdsvägen.
Problemet är att det bara är en väg ut och in till butikerna.
Det skulle, enligt Värmdösamarbetet, göra att de som kommer från Gustavsbergshållet inte behöver åka via rondellerna för att ta sig in och ut från området.
Bra med en ny detaljplan, menar oppositionen, men ett feltänk att inte väva in i hela området.
– Förslaget lämnar stora delar av handelsområdet utanför, vilket riskerar att man inte tar det helhetsgrepp som situationen kräver. Vi menar att hela Mölnvik bör ingå i planen. Här tar man inte alls hänsyn till östra delen av området, säger Deshira Flankör (M), oppositionsråd i Värmdö kommun.
"Att bara utreda en liten del av Mölnvik är som att lappa och laga ett redan trasigt lapptäcke. Vi vill ta ett grepp om hela området, något vi hoppas att samtliga partier inser vikten av" säger Deshira Flankör (M), oppositionsråd i Värmdö kommun.
Eva Tonström
Kan behöva dra om vägar
År 2021 utredde M och deras samarbetspartier en ny smitväg mellan Skärgårdsvägen och Värmdöleden, men det blev för dyrt och lades ned. Sedan dess har partiet föreslagit att en ny detaljplan för hela Mölnvik tas fram.
Hur vill ni lösa problemen i Mölnvik?
– Vi utesluter inte att man behöver lägga om vägarna, för alla trafikslag, även för gående och cyklister, så att det blir lättare att ta sig till och från området, och mellan norra och södra delen. Om vi får styra efter valet kommer vi se till att man tar ett helhetsgrepp om området.
Carl Kangas (S), ordförande i kommunstyrelsen, menar att det skulle ta lång tid att komma i mål med.
– Det är komplext med många fastighetsägare och skulle ta flera år att utreda. Nu har vi möjlighet att åstadkomma en relativt snabb lösning, säger han.
Nya in- och utfarter och fler företagslokaler i Mölnvik kan ge fler arbetsplatser och bättre logistik, menar Värmdösamarbetet. På bilden Carl Kangas (S), ordförande i Värmdös kommunstyrelse.
Martin Svensson
Utreder att bygga fler företagslokaler
Samtidigt hoppas de att Trafikverkets planerade ombyggnation av Grisslingerakan och den stora rondellen vid väg 222, ska leda till bättre flöde till och från Mölnvik.
I planen ingår att utreda om flera kommersiella lokaler kan byggas på tomten där bostadsmodulerna står idag.
– Det skulle generera intäkter som kan gå till projektet, säger Carl Kangas (S).
Nu ska en dialog föras med fastighetsägare i området som gynnas av nya in- och utfarter, om eventuell medfinansiering av projektet.
Förhoppningen är att skicka planen på samråd i slutet av 2026.
En idé som presenterades i höstas av Värmdösamarbetetet. Förslag på hur framkomligheten i Mölnvik kan bli bättre.
Värmdö kommun
Didrik Engelberg, 31, Ingarö: "Det är så många rondeller och när det blir stopp mellan två av dem leder det till fler köer åt andra håll. Det är också svårt att ta sig ut från området. Man måste åka runt hela köpcentret på baksidan för att komma ut och där blir det ofta långa köer. Det behöver lösas så det är bra att de utreder det."
Eva Tonström
Viktoria Sterner, 56, Vik: "Man planerar sina inköp och undviker eftermiddagar och helger. Det behövs fler in- och utfarter till området. Jag tror att en infart vid Värmdö färgbod skulle hjälpa en del, och en utfart någonstans bakom Rusta kanske. Jag cyklar och går så ofta jag kan också, istället för att ta bilen."
Eva Tonström
Här är det också problem med köer
Statliga vägar som är med på kommunens önskelista till Trafikverket:
Väg 222 mellan Mölnvik och Ålstäket (Grisslingerakan). Finns med i Trafikverkets planering med byggstart 2028.
Väg 274 Skärgårdsvägen genom Hemmesta
Väg 222 Stavsnäsvägen
Väg 646 Ingarövägen
Bättre framkomlighet på de här vägarna är en förutsättning för att Värmdö ska kunna växa med fler invånare och bostäder, enligt Värmdös politiker.
Källa: Värmdö kommun