Förhandlingarna om tunnelbanebyggets höjda prislapp är nu i hamn. Det står klart att den totala fördyringen för bygget landar på 900 miljoner kronor. Järfälla kommun ska stå för 40 av dem.

– Jag menar att det är ett väldigt bra avtal för oss och för Järfällaborna, säger Eva Ullberg (S), kommunstyrelsens ordförande.

Finansieringen kommer ske på samma sätt som idag – pengarna ska komma från intäkter från markförsäljning. De företag som bygger i Barkarbystaden och Veddesta ger också ett särskilt bidrag till kommunen för att finansiera tunnelbanebygget.

– När vi bygger och fullföljer de detaljplaner vi har, så kommer vi att kunna finansiera de 40 miljonerna på det sättet, säger Eva Ullberg (S).

Trots att förhandlingarna med staten stod stilla under sommaren blir det, som det ser ut i nuläget, inga förseningar i tidsplanen. Regionen tog tillfälligt på sig kostnaderna för att hålla igång bygget och tunnelbanan ska fortsatt stå klar i december 2027.

– Som många andra väntar vi på att tunnelbanan ska börja rulla – Och just nu känns det nära.

Tunnelbana i Barkarby känns närmre än någonsin. Arkivbild från 2024.

Henrik Lindstedt

Vill sätta punkt för Robothöjden

Förhandlingarna om hur fördyrningen ska fördelas är inte det enda som skrivits under. Nu hoppas Järfälla även att få ett slut på historien om Robothöjden.

2014 klubbades ett stort beslut för Järfälla – enligt tunnelbaneavtalet ska kommunen få marken och bergrummet under Robothöjden av staten och Fortifikationsverket. Marken skulle finansiera delar av tunnelbanan för Järfällas del.

Elva år senare är marken fortfarande inte i kommunens händer. Utmaningen har varit oklarheter om vem som är ansvarig för föroreningarna i marken, då det en stor mängd PFAS har släppts ut på det gamla flygfältet.

Tidigare i år ställde kommunen ett krav: Antingen får staten köpa tillbaka marken för 800 miljoner kronor eller genomföra överlåtelsen. 

Nu har det tagits ett stort steg, enligt Järfällas styre – en ansvarsutredning, bekostad av staten, ska en gång för alla slå fast vem som är ansvarig för utsläppen av PFAS. Därefter ska en överenskommelse nås.

– Det är jätteviktigt för oss. Det har varit en fråga som återkommit genom åren och vi vill helt enkelt sätta punkt, säger Eva Ullberg.

Kommunen vill säkra att de får marken så att de kan komma igång med bostadsbyggande på platsen.

– Det är viktigt att staten bistår och håller sitt avtal. Sker inte det så är vi i ett annat läge igen – men jag är verkligen hoppfull.