Högdalen/Hökarängen
Det knakar till i buskarna och ett rådjur springer uppför branten. Vattentornet är klätt i byggnadsställningar och bredvid står en lyftkran.
Det är en grå marsdag och förutom de som renoverar tornet är det tomt på människor på Högdalstopparna.
Men här i området vill staden att de friluftslivs- och rekreationsaktiviteter som finns i dag ska fortsätta utvecklas och säkras i en ny detaljplan.
Hasse Karlgren och Anders Wincent tar gärna promenader på olika platser i söderort.
Mikael Andersson
Nu får allmänheten tycka till om den.
Skidliften som fanns på Högdalstoppen monterades ner på 1990-talet, men skidor är inte uteslutet i framtiden. Förutom elljusspår nämns längdskidspår som en möjlighet på längre sikt i planen.
"Allt behöver inte finnas"
Plötsligt bryts tystnaden på toppen. Hasse Karlgren och Anders Wincent kommer gående uppför en av stigarna.
– Just skidspår tycker jag inte behövs här. Nu är ju äntligen Ågesta klart. Allt behöver inte finnas på Högdalstopparna, som ju är ett väldigt fint naturområde. Men det vore bra med lite bättre stigar och cykelvägar, säger Hasse Karlgren.
Både han och Anders Wincent önskar sig även informationsskyltar i området.
– Till exempel om vad det är man ser åt olika håll och vilka fåglar man kan höra här, säger Hasse Karlgren.
Hela planområdet är cirka 570 000 kvadratmeter. I planen har staden tagit fram en plats som man tycker är lämplig för kolonilotter, intill BMX-banan.
Infoträff i Hökarängen
Förslaget är på samråd till den 13 april. Det finns att se på stadens hemsida, där kan man även lämna synpunkter.
Den 24 mars, klockan 16-18, är representanter som jobbar med planen på plats i Hökarängens centrum, nära tunnelbanestationen.
Detaljplanen kan antas i slutet av året.
Källa: Stockholms stad
Sanering inför odling
40-45 stycken odlingslotter, runt 70 kvadratmeter stora, anser man att det finns plats för. Men först behöver marken saneras. Det kostar mycket pengar och garanterar inte att området förblir lämpligt för odling av ärbara växter över tid. Hanteringen av markföroreningar behöver utredas vidare, konstaterar stadsbyggnadskontoret.
Just skidspår tycker jag inte behövs här.
Förutom odling föreslås att stigcykling ska vara möjlig i hela området, med särskilt goda förutsättningar på Hökarängstoppens sluttningar. Den befintliga discgolfbanan ska bevaras och BMX-banan ges möjlighet att expandera i planen.
Om det blir elljusspår och längdskidspår är tanken att spåren ska anpassas till topografin och naturvärden.
– Det låter kul med elljusspår men samtidigt är det viktigt att man tänker på att bevara den biologiska mångfalden, säger Anna Granberg som kommer gåendes med barnvagn vid en plats där folk brukar åka pulka på vintern.
Hökarängstoppen är högst
Högdalstoppen, som är 72 meter hög, uppfördes 1964. Den är uppbyggd av grovsopor och av schakt- och rivningsmassor från när Klarakvarteren revs inne i Stockholm city.
Hökarängstoppen, som färdigställdes 1997, består av rivningsmassor och slagg från förbränningen från Högdalens kraftvärmeverk. Med sina 102 meter är Hökarängstoppen den högsta punkten i Stockholms stad.
Fagersjötoppen är 95 meter hög och blev klar 2001. Den består av tippmassor från väg- och anläggningsarbeten.
Källa: Stockholms stad