Nytorget ska få ny cykellekplats i sommar

Folk, hundar och elsparkcyklar – hindren kan vara många för ett barn som lär sig cykla på gatorna i innerstan.

Men i sommar ska Söderkidsen få en särskild plats att öva på.

– Vi vet att det finns ett stort intresse, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd.

Nytorget

Mellan den 1 juni och 30 september ska Stockholms stad plocka bort 25 parkeringsplatser vid Nytorget, söder om lekplatsen. Där ska det i stället bli en yta där man kan lära sig cykla i lugn och ro – en cykellekplats.

Trafikborgarråd Lars Strömgren (MP) håller inte igen med glädjen över satsningen.

– Det här är helt fantastiskt, säger han.

Vid Nytorget ska södermalmarna få en ny cykellekplats i sommar.

Mostphotos

Anpassad miljö

Lars Strömgren menar att det saknas platser i Stockholm där man kan träna på att cykla.

– Det här en stadsdel med många barn, och det finns många föräldrar som gärna vill släppa ut sina barn på cykel. Men man kanske känner att de först vill kunna träna i en lite mer anpassad miljö, säger han.

Planen är också att staden ska arrangera cykelskola på cykellekplatsen, tre vardagar i veckan fram till sista augusti, där barn kan få tips och delta i lekmoment. I september blir det i stället cykelskola på helgen och möjlighet för inbjudna skolor att komma dit på vardagarna.

Att cykellekplatsen ska ligga just vid Nytorget beror på att det behövs en yta som är relativt skyddad, med hård beläggning att cykla på. Området runt Nytorget ingår i Södermalms stadsmiljözon, där biltrafiken i flera kvarter ersätts med gågator, uteserveringar, bänkar och blommor.

Karta över stadsmiljözonen vid Nytorget, sommaren 2026. Det är ett område där Stockholms stad satsar extra på att skapa ytor för häng, och bilarnas hastighet sänks runt gågatorna.

Stockholms stad

"Många barn på Söder"

Enligt Lars Strömgren så finns det ett stort intresse för en yta som cykellekplatsen.

– Det finns många barn på Söder och det är lätt att ta sig till Nytorget om man inte bor där.

På cykellekplatsen kommer det att finnas en slinga att cykla på, med enkla hinder, trafikskyltar och övergångar. Det ska ge en möjlighet att träna på både balans och trafikregler. Strömberg säger att de vill underlätta för alla barn att kunna lära sig cykla.

– Också för att de ska etablera vanor tidigt som innebär att de rör på sig.

Hur kommer det här påverka möjligheten att parkera vid Nytorget?

– Det är 25 parkeringsplatser som påverkas, och de är i dagsläget förhyrda. Vi har garage i närheten och vi vet att eftersom många stockholmare reser bort under sommaren så finns det gott om plats i våra garage. Vi kommer lösa det genom att man kan stå där i stället.

I höst ska ytan återställas och bli en parkeringsplats igen.

M: Upp till bevis

Oppositionsborgarråd Dennis Wedin (M) säger i en kommentar till Mitt i att det är glädjande att det rödgröna styret ersätter indragna parkeringsplatser med någonting, i stället för att bara lämna en tom yta efter sig.

En cykellekplats är ett kreativt förslag, fortsätter han, men säger också att det måste ses som ett test.

– Det är nu upp till bevis för Lars Strömgren att visa att detta blir lyckat och uppskattat av stockholmarna. Det måste utvärderas noga efter sommaren.

Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd i Stockholms stad, är glad över cykellekplatsen.

Victor Malmcrona

Söderkids får cykellekplats i sommar

Ska kunna lära sig cykla i trygg miljö ✔ "Helt fantastiskt"

Bilfri zon på Södermalm växer: ”Härligare för alla”

Stadsmiljözonen vid Nytorget expanderar. Till sommaren stoppas biltrafiken även på delar av Östgötagatan.

Nytorget

I somras blev kvarter runt Nytorget en stadsmiljözon. Det innebar att biltrafik och p-platser fick flytta för att ge plats åt grönska, uteserveringar och folkliv. Nu växer zonen – i sommar ska den även innefatta Östgötagatan, mellan Åsögatan och Skånegatan.

I korsningen Östgötagatan/Åsögatan ska staden bygga permanenta grönytor. Växter planteras till våren.

– Östgötagatan är en plats där många promenerar och där vi ser att det finns potential att göra gaturummet grönare och trevligare, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd.

Det här är precis vad vi hoppades på.

Många har dock reagerat på att nedskräpningen i kvarteren har ökat, i sommar ska städningen utökas.

Karta över stadsmiljözonen vid Nytorget, sommaren 2026.

Stockholms stad

Mindre trafik

Enligt staden har man genomfört undersökningar vid Nytorget som visar att majoriteten av de svarande är positiva till zonens effekter. Fler vistas där, trafiken har minskat och fler uteserveringar har öppnat.

– Det här är precis vad vi hoppades på. En stad med mindre biltrafik är inte bara bättre för klimatet, utan också mycket härligare för alla oss som bor här, säger Lars Strömgren.

Mikael Andersson

Utvecklas löpande

Det är den andra stadsmiljözonen i stan – sedan några år tillbaka genomgick västra Gamla stan samma förvandling.

– Stadsmiljözonerna är ett helt nytt koncept som innebär en dramatisk förändring av utrymmet mellan husen. Vi vill ha en dialog med de som bor och verkar i områdena för att hela tiden kunna förbättra upplägget.

I somras invigde Lars Strömgren (MP) stadsmiljözonen på Södermalm.

Mikael Andersson

Bilfri zon på Södermalm växer: "Härligare för alla"

Trafiken stoppas på ytterligare en gata ✔ Mer grönska ska in