Täby

2017 invigdes nya Roslags Näsby station och de senaste åren har den drabbats av en del problem. Hissar har stannat på grund av hetta och förseningar i bygget har gjort att den tillfälliga trappan ännu inte fått en permanent lösning.

Nu pågår nya renoveringsarbeten. SL har nämligen hittat sprickor i betongtrappan och i bron som leder resenärer över spåren.

Här lagas sprickor i betongen. Och det har blivit fler än det borde blivit. Enligt SL beror det på fel i konstruktionen och i arbetet med att bygga bron för snart 10 år sedan.

Maria Svensson

Laga och måla

Enligt SL görs åtgärderna för att säkerställa att anläggningen ska klara sin planerade livslängd på 120 år. Ytskikt ska åtgärdas och att bron ska målas och en ny fog mellan trappan och bron ska skapas.

Arbetet vi gör nu borde vi egentligen inte ha behövt göra förrän efter 30 år.

Men att sprickor har hittats var inte enligt plan. De är en kombination av brister i både projektering och utförande när bron byggdes för snart 10 år sedan.

– Det blir alltid sprickor i betong, men det har blivit fler än vanligt. Arbetet vi gör nu borde vi egentligen inte ha behövt göra förrän efter 30 år, säger byggledaren, Felix Hamilton.

Spår stängs av under sommaren

Arbetet pågår hela sommaren trafiken påverkas dock inte, eftersom det är sommartidtabell.

Men för resenärer innebär det att man får ta en annan väg för att komma till spåren. En tillfällig övergång över spåret närmast Roslags Näsby centrum har byggts. Om fyra veckor ska spåret på motsatt sida stängas av i samband med att det spår som nu är avstängt öppnas.

Vissa störningar är dock att vänta. Det kommer att vara en del buller för dem som bor i närheten och hissarna till plattformarna stängs av periodvis.

Resenärer får nu gå över ett spår som stängts av för trafiken. SL säger att det inte kommer påverka tågtrafiken i sommar.

Maria Svensson

Arbetet flyter på, berättar Felix Hamilton. .

– Det går utmärkt, det är ett tämligen rutinmässigt arbete. Vårt problem är tiden, då vi måste bli klara under sommaren, säger han.

Arbetena med trappan, bron samt en stödmur beräknas kosta 12 miljoner kronor och planen är att samtliga arbeten ska vara färdiga i augusti.

SL byggde bron åt Täby kommun som då stod för kostnaderna. Nu betalar SL lagningen av sprickorna.