– Arbetet med att bygga de nya spåren kommer till stora delar att utföras nattetid. Det gör vi främst av säkerhetsskäl, då är tågtrafiken avstängd och vi kan arbeta säkert nära spåren, men också för att vi ska kunna färdigställa reparationsarbetet så snabbt som möjligt, säger Trafikverkets projektledare Kjell Backman.

https://www.mitti.se/nyheter/monstertag-lagger-ny-rals-efter-ursparningen-i-februari/repucx!mv86880aGFt0tXYnYgJ6lQ/

Prognos: 21 april

En del av de arbeten som utförs nattetid kan upplevas som störande för närboende, men det 54 ton tunga rälsläggartåget som har hämtats till Sollentuna för att bygga det nya spåret jobbar så snabbt att arbetet bara ska ta tre dygn om allt går enligt planerna.

Efter det återstår en del arbete innan de nya spåren kan trafikeras och tågen kan rulla som vanligt igen. Prognosen från några veckor sedan sa den 21 april, och det är den som fortfarande gäller, berättar Kjell Backman.

Tomas Stark