Ältasjön

En Ältabo promenerar runt Ältasjön och försöker ta sig ut på gångbron. Men Stockholm vatten och avfall, SVOA, har förstärkt avspärrningarna. Han är frustrerad.

– Kan de inte bara laga den?

Pålarna som är förankrade i botten och håller landgångarna på plats är trasiga, och i september förra året stängde SVOA av bron av säkerhetsskäl. Sedan dess är alla flanörer hänvisade till att gå på andra sidan Tyresövägen.

– Det är ju alldeles intill motorvägen. Det är ju mycket trevligare att gå här, säger Ältabon.

Vi har tröttnat på att det inte händer något.

Tidigare gick eller joggade han runt sjön flera gånger i veckan. Nu blir det allt mer sällan.

Nackas kommunalråd Mats Gerdau (M) promenerar också runt sjön. I juni krävde han att Stockholms klimatborgarråd Åsa Lindhagen (MP) och SVOA:s ordförande Gabrielle Gjerswold (MP) skulle agera.

”Även Stockholm måste ju tycka att det är lite skämmigt att det enda som hänt, sedan de stängde av bron för ett år sedan, är att de förstärkt avstängningen gång efter gång”‚ skriver Nackas kommunalråd Mats Gerdau (M) till Mitt i.

Johan Kristensen

Upphandling påbörjad

Nu agerar han.

”Vi har tröttnat på att det inte händer något och bestämt att vi lägger en ny tillfällig brygga, förbi den delen som är skadad så att man kan gå runt sjön igen”, skriver han till Mitt i.

Det är nog inte det spåret man ska gå

Kostnaden uppskattas till mellan 450 000 och 500 000 kronor, enligt Mats Gerdau. Han hoppas att förbindelsen kan vara klar före årsskiftet.

”Upphandling av brygga har påbörjats. Sedan är det mindre arbeten som behöver göras, bland annat på marken i Älta. Om allt flyter på så kan det vara klart i november–december.”

Men Erica Eneqvist, avdelningschef på Stockholms stadsledningskontor, tror inte på lösningen.

– Det är nog inte det spåret man ska gå: Att göra en anslutning. Vi behöver se över brons status generellt, säger hon.

Avspärrningar stoppar de som vill ta sig över bron.

Johan Krstensen

Möts på bron

SVOA byggde flytbryggorna med nedhängande dukar 2008 för att hindra tungmetaller från Tyresövägens dagvatten från att nå längre ut i Ältasjön. Erica Eneqvist tycker att det är naturligt att Stockholms stad eller Nacka kommun tar över ansvaret för bron från SVOA. Men är tveksam till om Nacka och Stockholm kan dela på kostnaden för bron.

– Det gör vi i andra sammanhang. Men den ska ju skötas och vara i drift, så ingången är antagligen att det är bättre att en part har ansvaret, säger Erica Eneqvist.

När bedömer du att bron går att använda igen?

– Vi ska gå ut och gå på bron inom några veckor. Jag kan inte säga om det går att renovera bron eller om man behöver bygga en ny.

Nacka kommuns markchef Erik Wiberg är angelägen om att lösa situationen.

– Vi försöker boka in ett möte så fort som möjligt. Sedan får vi och Stockholms stad diskutera vem som är mest lämplig att ta ansvar för bron.

Mitt i har sökt Stockholms miljöborgarråd och SVOA för kommentarer.