Brommaplan

Röd och blank står kaffevagnen på torget mellan McDonalds och Coop, med lyktor i sidoluckan och musik strömmande från styrhytten.

– Brommaplan är kanske inte Stockholms färggladaste plats, men det är också det jag gillar. Det behövs inte så mycket för att lysa upp den lite, säger Marcus Toresson.

I hans Piaggio Ape, en trehjulig moppe med skåp bakpå, ryms en stor espressomaskin och sedan augusti står han här varje vardagsmorgon klockan 06–10. Innan dess var han ekonomichef med eget företag.

Jag har alltid velat ha en hatt, men bara vågat ha den på mig hemma.

– Det jag har gillat är att jobba nära företagsledare och hjälpa dem att förstå vad som händer bakom siffrorna. Men jag har länge tänkt att jag skulle göra något annat. "Man borde bli kaffegubbe", tänkte jag.

De många fina mötena med folk på Brommaplan är det roligaste med jobbet tycker Marcus Toresson.

Mikael Andersson

Och det blev han. I somras kontaktade han en barista som lärde honom grunderna, sedan övade han hemma i trädgården på norra Färingsö. Den 20 augusti gjorde Kaffe hatt entré på Brommaplan.

Ursäkt att bära hatt

– Jag har alltid velat ha hatt, men bara vågat ha den på mig hemma. Så då döpte jag kaféet till Kaffe hatt för att ha en ursäkt att bära hatt.

Marcus Toresson råd till den som vill testa att göra något nytt är att först göra sig mindre beroende av en fast lön. "Man behöver inte nödvändigtvis säga upp sig i morgon, men man kan fundera på hur mycket pengar man faktiskt behöver för att leva det liv man vill leva", säger han.

Mikael Andersson

Att stå på samma plats varje morgon har gett honom nya perspektiv på området och dess invånare. På Kaffe hatts Instagramkonto bjuder han då och då på små personporträtt av dem han möter på torget. Han pekar bort mot en bänk vid tunnelbanan.

– Där borta sitter Elvis. Honom kommer det en liten spaning om på fredag.

Innan Marcus Toresson drog igång kontaktade han sin favoritbarista Cymon som jobbar i Norra Djurgårdsstaden. Av honom fick han lära sig grunderna för en god espresso.

Mikael Andersson

Just samtalen med folk som stannar till vid kaffevagnen är det bästa med jobbet, tycker han.

– Jag har fått prata med så många människor och haft så många fina möten.

Kaffe hatt går än så länge plus minus noll, men Marcus har en buffert som räcker året ut. Han har upptäckt att han inte saknar mycket av det hans tidigare höga lön gav honom.

– Jag och min fru har inte gjort någon dramatisk förändring i vår livsstil, men vi håller våra fasta kostnader nere. För mig har det varit en viktig förutsättning för att våga testa något sånt här.

Vagnen kör han i en skåpbil mellan Färingsö och Brommaplan. Han åker hemifrån klockan halvfem på morgonen för att vara på plats i tid och ha espressomaskinen uppvärmd för de första kaffekunderna.

Jag tar det mesta på uppstuds.

Det största missödet som skett sedan starten var då moppen skulle köras in i skåpbilen efter en morgon på torget och började rulla ut. Den hamnade på sidan och hela dörren veks utåt.

– Då trodde jag att det var över. "Det har ändå varit en kul månad", tänkte jag. Men det gick att fixa. Annars är det värsta som hänt att jag glömt mjölken en gång.  

Varje vardaggsmorgon kl 06-10 står Marcus Toresson på Brommaplan. Moppen byggde han om till en baristavagn i somras.

Mikael Andersson

Höstvädret har också varit på hans sida. Det har bara regnat två morgnar sedan starten, men hur affärerna kommer att påverkas av blåst och kyla vet han inte.

– Jag tar det mesta på uppstuds och testar mig fram. Det kommer att bli utmaningar längs vägen, men det är kul. Det här är det roligaste jag har gjort!