Däcken slirande och snön yrde när bilar gav sig ut på isarna runt Mälaröarna den gångna helgen. Vid viken utanför Hilleshög var flera ute och körde.
Helt okej enligt trafikförordningen, menar Johan Backman, länsjurist vid länsstyrelsen. Allt som inte är väg räknas nämligen som terräng och eftersom isen inte är barmark gäller inte något förbud enligt terrängkörningslagen.
– Men lagar mot vårdslöshet i trafik gäller även där, om man kör alldeles tokigt, säger han.
Men, påpekar Johan Backman, finns det ett kommunalt förbud mot att köra bil på isen trumfar det lagen.
Och i Ekerö finns det just ett sådant.
Sedan 2001 har det funnits ett lokalt förbud mot trafik med motordrivna fordon på isbelagda vattenområden. 2014 uppdaterades beslutet ytterligare.
Arnulf Langlet,(M), ordförande i kommunstyrelsen planutskott, ser inga skäl till ändra på det.
– Det största skälet är olycksrisken, men vi har också haft problem med dumpade bilar där skattebetalarna får ta kostnaden att bärga dem, skriver han i ett mejl till Mitt i.
Mälaren är en dricksvattentäkt och en bil som ligger i Mälaren kan skapa stor stora problem med läckande oljor och bränslen.
Förbudet gäller inte fordon som utför anläggnings- underhålls- eller renhållningsarbete. Maskinerna som plogar isbanan vid Tranholmen är alltså tillåtna. Det går att söka tillstånd hos kommunen om man som förening eller liknande vill arrangera ordnade och säkra former av bilåkande på isarna.
Förbudet är inte unikt för Ekerö, flera andra kommuner i länet har liknande föreskrifter.