Gångtrafikanterna

Innerstan

Rosenlundsgatan: Projekt för genomgående gångbanor för att ge gående "ökad framkomlighet och komfort." Ska genomföras i år.

Norrtullsgatan: Gångåtgärder och växtbäddsrenovering på sträckan mellan Surbrunnsgatan-Frejgatan. Ska förbättra gångstråket mellan Medborgarplatsen och Norrtull. Ska genomföras 2022.

Vanadisplan-Hagastaden: Utreda och genomföra åtgärder för ”ökad gångvänlighet” på Gävlegatan och Hälsingegatan och förbättre kopplingen mellan Vanadisplan och Hagastaden. Projektering under 2021.,

Drottninggatan: Östra sidan mellan Kungstensgatan och Observatoriegatan ska breddas för bättre framkomlighet. Det skapas även en ”flexibel yta för vistelse, upplåtelser med mera” enligt staden. Genomförs 2021.

Biblioteksstaden: Utredning för bättre framkomlighet på Biblioteksgatans tvärgator. Åtgärder för att skapa ett sammanhållet stråk av gågator planeras längs Mäster Samuelsgatan samt Jakobsbergsgatan (Norrlandsgatan-Birger Jarlsgatan). Byggstart tidigast 2022.

Framtidsgator: Projekt på tre platser nära skolor, Hälsingegatan, Parmmätargatan och Tjärhovsgatan. På de två senare platserna pågår försöket till slutet av juni 2021.

Diagonala övergångsställen: Testas på två platser, Telefonvägen/Mikrofonvägen och Mäster Samuelsgatan/Regeringsgatan. Inleddes hösten 2020 och ska följas upp under 2021.

Söderort

Örbyleden: Tillgänglighetsåtgärder vid tre passager, Lingvägen, Helgdagsvägen samt Söndagsvägen.

Gullmarsplans torg: Mindre åtgärder utreds, bland annat alternativa lägen för angöring och parkering och där gångtrafikanternas upplevda trafiksäkerhet ska visas ”särskild hänsyn”. Även åtgärder för att öka tryggheten i gångtunneln under Gullmarsvägen utreds. Åtgärder där planeras till 2021 och 2022.

Västberga handel – Midsommarkransen: Åtgärder för att öka gångvänligheten och stärka kopplingen mellan Västberga och Telefonplan. Utredning av åtgärder 2021 och genomförande 2022.

Skarpnäck - Lilla Sköndal: Åtgärder för att öka gångvänligheten och stärka kopplingen mellan stadsdelarna. Utredning av åtgärder 2021 och genomförande 2022.

Västerort

Spånga station-Spånga IP-Tensta C: Åtgärder för att öka gångvänligheten och stärka kopplingen mellan stadsdelarna. Utredning av åtgärder 2021 och genomförande 2022.

Stadsövergripande

Bättre gångstråk vid kollektivtrafikens knutpunkter: Åtgärder för att förbättra för fotgängare i anslutning till sju av de största kollektivtrafikknutpunkterna i ytterstaden. Ska genomföras under 2021-2022.

Mindre åtgärder: Bland annat bättre framkomlighet för gång- och cykeltrafikanter som hastighetsdämpande åtgärder vid passager eller skyltning på cirka 40 platser.

Tillgänglighetsåtgärder: Cirka 50 åtgärder över hela staden som exempelvis sänkning av kantsten vid övergångsställen och passager.

Kollektivtrafiken

Innerstan

Stomlinje 1 och 4: Ökad framkomlighet genom ”trimningsåtgärder”. Etapp 1 beräknades vara klart 2020. I etapp två planeras bland annat att anlägga ett nytt kollektivkörfält på Gjörwellsgatan (Fyrverkarbacken-Rålambsvägen). Under 2021 ska trafikkontoret även gå vidare med planer på ytterligare åtgärder för linje 4 för att öka medelhastigheten till 20 km/h. Försök med bussfiler på Hornsgatan och Odengatan startade 2020 och pågår till midsommar 2021.

Stomlinje 5: Utredning om framtida sträckning samt framkomlighetsåtgärder.

Linje 6 Ropsten-Solnavägen: Framkomlighetsåtgärder längs sträckan, slutförs 2021.

Söderort

Skarpnäck: Åtgärder för att öka framkomligheten längs Flygledaregatan-Horisontvägen i Skarpnäck. Inriktningsbeslut planeras under 2021.

Örbyleden: Kollektivkörfält på delar av Örbyleden har utretts. Under 2021 ska åtgärden projekteras.

Nynäsvägen: Förslag på bussramp från Tyresövägen ned mot Nynäsvägen, kollektivtrafikkörfält i körfältet vid mittbarriären på Nynäsvägen, en ramp upp till Gullmarsplan samt signalåtgärder har tagits fram tillsammans med Region Stockholm och Trafikverket. Fortsatt utredning under 2021.

Norra Sköndal: Bytespunkten ska byggas om för att öka tillgängligheten och trafiksäkerheten. Även nya bullerskyddsskärmar, ombyggnation av gång- och cykeltunneln under Tyresövägen samt omläggning och breddning av gång- och cykelvägen norr om Tyresövägen ingår. Trafikverket ansvarar för bygget.

Västerort/Norrort

Stomlinje 176 och 177: Framkomlighetsåtgärder längs sträckan har utretts tillsammans med bland annat Region Stockholm och Trafikverket. Åtgärder för att korta restiden detaljprojekteras under 2021 och då ska även ett genomförande beslut tas.

Annedal-Solvalla: En ny gångtunnel under Ulvsundavägen mellan Annedals bostadsområde och Solvalla som ska ansluta till den nya hållplatsen för tvärbanans Kistagren. Byggstart planeras till början av 2021.

Stadsövergripande

Mindre kollektivtrafikåtgärder: Exempelvis nya eller ombyggnad av busshållplatser eller signalreglering över hela staden. Under 2021 planeras bland annat för projektering och eventuellt genomförande av busshållplatser på Ågesta Broväg.

Kollektivtrafikåtgärder: Enklare åtgärder som exempelvis förlängning av busshållplatser. Under 2021 ska bland annat korsningen Scheelegatan/Fleminggatan måla om och hållplatsen vid vid Rinkeby centrum förlängas.

Upprustning: Åtgärder för att rusta sönderkörda busshållplatser över hela staden.