Bredda gatan, återinför buss 115 till Bromma sjukhus och låt chaufförerna vända i Eneby-rondellen.
Det kräver nu en grupp lokalbor. Mitt i träffar företrädaren Erik utanför sjukhuset, med papper och kartor visar han hur gatan kan breddas flera meter.
– Trafikborgarrådet öppnade ju i maj för att hjälpa SL med förutsättningar att återinföra bussen. Det är hög tid nu, säger Erik.
Erik Thorén vill tillsammans med en grupp västerortsbor bredda Follingbogatan, som Bromma sjukhus ligger på, till sin ursprungliga bredd.
Filip Magnusson
Gatan måste breddas för bussens skull
I snart fem år har SL vägrat trafikera området. Anledningen är att busschaufförerna inte längre kan vända bussen på grund av stadens numera ökända ombyggnad 2018. Enligt SL måste gatan breddas.
Sjukhuset har vara växt de senaste åren, inflyttningen till Beckomberga ökat. Tillsammans utgör patienter, personal och besökare vid Bromma sjukhus tusentals personer i området i veckan. Ulrika Lindström, en av sjukhusets chefer, larmade i våras om att situationen är kritisk och att sjukhuset fått utmaningar att rekrytera på grund av otillgängligheten.
Bussarna skulle vända i Enebyrondellen (Styresman Sanders väg/Spångavägen) där även en hållplats skulle kunna finnas, enligt gruppens förslag. "Buss 117 går ju längs Spångavägen och de på 115 som vill byta till 117 skulle kunna göra det vid rondellen", säger Erik Thorén.
Filip Magnusson
– Underlaget för en buss finns och det kommer bara öka. Vi kan tillsammans rätta till den urdåliga lösning som gjordes och bredda Follingbogatan som den var förr. Det handlar om vilja, säger Erik Thorén.
Restiden skulle förlängas för andra resenärer
Gruppen har fått intrycket att trafikkontoret utgått från att de flesta ska ta sig till och från sjukhuset på cykel eller till fots.
– Men fordonstrafiken kommer inte upphöra. Smalnar man av gator på detta sätt skapar man otillgänglighet, säger Erik Thorén.
SL har ju sagt att restiden skulle förlängas kraftigt för de bussresenärer på linje 115 som reser förbi sjukhuset?
– Det är ett konstigt argument emot. Att återinföra förbindelsen handlar om några minuters mer restid.
Erik Thorén vill tillsammans med en grupp västerortsbor bredda Follingbogatan, som Bromma sjukhus ligger på, till sin ursprungliga bredd.
Filip Magnusson
– Plats för gång- och cykelbanan kommer ju finnas kvar, säger Erik och visar med armarna när vi går längs gatan.
Förtätning kan grusa planerna
Eric har sedan 2019 uppvaktat staden och SL kring frågan, men det är först efter Mitt i:s artiklar om situationen i maj som hans grupp fått medhåll från en enig stadsdelsnämnd. Gruppen vill se att saker händer snabbt.
– Vi besökte nyligen Bromma stadsdelsnämnd, de håller med oss och vi önskar nu ett gemensamt beslut innan året är slut om återinförandet av bussen. Och att man genomför nödvändiga åtgärder under våren.
Erik Thorén och en grupp västerortsbor vill bredda Follingbogatan, som Bromma sjukhus ligger på, till sin ursprungliga bredd så att SL-bussar kan trafikera området på nytt. "Tusentals nya lägenheter i området har byggts, många behöver bussen", säger Erik.
Filip Magnusson
Kruxet är att SL blöder ekonomiskt. I september kom regionen med beskedet att man i december tvingas dra in 19 busslinjer till följd av ökade kostnader, mindre resande och minskade intäkter. Ytterligare linjer får en glesare tidtabell.
Erik Thorén vill tillsammans med en grupp västerortsbor bredda Follingbogatan, som Bromma sjukhus ligger på, till sin ursprungliga bredd.
Filip Magnusson
I somras lämnade Bromma stadsdelsnämnd sitt remissvar till SL kring kollektivtrafiken 2024 där man anger att det är viktigt för Brommaborna att bussen återinförs.
– Jag förstår att det är ett tufft ekonomiskt läge för regionen med de otillräckliga statsbidrag regeringen kommit med, men vi hoppas och tror att bussen återinförs, säger stadsdelens ordförande Johan Heinonen (S).
Johan Heinonen (S), Bromma
Peter Knutson