Länet

Sedan många år låter Region Stockholm privata underleverantörer i Moldavien och Senegal sköta färdtjänstväxeln –

– att emot beställningar och dirigera bilar – eftersom personalkostnaderna där är mycket lägre.

Regionens revisorer har nu granskat hur detta kan påverka hanteringen av känsliga personuppgifter – för att bedöma risken för att exempelvis personnummer, adresser och sjukdomshistorik hamnar i orätta händer.

Känsliga hälsouppgifter blir en handelsvara.

Slutsatsen är att styrningen och kontrollen behöver förbättras på flera punkter: Ansvarsfördelningen är otydlig, vissa interna styrdokument är inaktuella och uppföljningen bristfällig, varnar revisorerna.

Anna Sehlin (V) ser stora risker med den utlokaliserade färdtjänstväxeln.

Pressbild Anna Drvnik

Vänsterpartiet i regionen ser bristerna som allvarliga och vill att regionen tar hem hela verksamheten till Sverige igen.

"Att låta känsliga hälsouppgifter bli en handelsvara i oöverskådliga kedjor av privata underleverantörer och i länder utanför EU är oacceptabelt", skrev partiet i ett särskilt uttalande till Trafiknämnden i veckan.

Resenärerna inte informerade

– Färdtjänstresenärerna har inte heller blivit informerade om att deras personuppgifter hanteras utanför EU. Uppgifterna kanske hanteras korrekt, men Trafikförvaltningen saknar i dag rutiner för att följa upp detta, säger Anna Sehlin (V), partiets trafikpolitiska talesperson.

Vid nämndsammanträdet uppdrog de styrande partierna S, MP och C till förvaltningen att undersöka om det går att utesluta länder utanför EU i samband med nästa upphandling 2028. Vänsterpartiet ställde sig bakom det beslutet.

– Om vi inte kan få hem verksamheten till Sverige är det i alla fall tryggare att uppgifterna hanteras inom EU, säger Anna Sehlin.