Länet

De senaste tio åren har Region Stockholm lagt ner en och en halv miljard på att byta ut 160 hissar, 135 rulltrappor och 2 rullband. SL trycker nu på startknappen för en ny, stor omgång investeringar.

I veckan tas ett investeringbeslut på 238 miljoner kronor för att byta ut ytterligare 17 rulltrappor och 12 hissar fram till 2029, både inom tunnelbanan och pendeltåget. Det gäller bland annat samtliga hissar på Spånga station och alla rulltrapporna i Bagarmossens tunnelbana.

Planen är att arbetet påbörjas under 2027, men turordningen är ännu inte satt, enligt Natalie Nordenwan, presskommunikatör på SL.

För klen konstruktion

Val av objekt har utgått från var ett utbyte har bedömts som den mest effektiva åtgärden, jämfört med att fortsätta med löpande reparationer.

Nästa år startar också jätteprojektet med att byta ut samtliga 44 rulltrappor i pendeltågsstationen Stockholm city för 1,4 miljarder kronor, vilket kommer att pågå ända till 2036. De rulltrapporna har sedan de installerades för tio år sedan befunnits vara för klent konstruerade för att klara uppgiften.

Här ska det bytas

Hissar:

Slussen (2 st), Liljeholmen (4 st), Sundbybergs centrum (1 st), Telefonplan (Samtliga), Tallkrogen (Samtliga), Spånga station (Samtliga), Ösmo (Samtliga), Gröndalsviken Nyhäshamn (Samtliga),

Rulltrappor:

Bagarmossen (Samtliga), Skarpnäck (Samtliga), Kungsträdgården (5 st), Gullmarsplan (2 st) och Trångsund (Samtliga).

Källa: Trafikförvaltningen