– Jag skulle ta bussen till Väsby och stod här och väntade och väntade. Till slut gick jag in på SL-appen och då såg jag att hållplatsen hade flyttats. På hållplatsen vid torget fanns ingen information alls. Alla har ju inte tillgång till appen. Skitdåligt! säger Lotta Hyltenfeldt som bor precis vid Rotsunda torg.

Rutten för bussarna 529, 533 och 534 ändrades den 18 augusti. I stället för att trafikera Staffans väg och Rotsunda torg går bussarna nu via Norrvikenleden och Rotevägen på väg till och från Rotebro station.

Efter att själv ha stått och väntat förgäves en bra stund på Rotsunda torg har Lotta Hyltenfeldt sett flera andra Rotsundabor gå på samma mina.

– I förra veckan informerade jag en äldre väntande man om att hållplatsen hade flyttats. Och nu i måndags stod en grupp skolbarn och väntade vid torget, tills jag berättade för dem att bussarna inte går här längre.

Bron behöver förstärkas

När över en vecka har gått sedan omläggningen den 18 augusti finns fortfarande ingen som helst information i busskurerna vid Rotsunda torg.

Inte heller har några skyltar satts upp vid busshållplatserna på Norrvikenleden om att de numera trafikeras även av linjerna 529, 533 och 534.

Hållplats Bollstanäsvägen ute på Norrvikenleden. Inga tidtabeller, inga skyltar, ingen information om att den numera trafikeras även av buss 529, 533 och 534.

Tomas Stark

Orsaken till att bussarnas rutt har lagts om är att bron över Edsån ska förstärkas för att med säkerhet klara tung trafik. Enligt Region Stockholms trafikförvaltning fick SL besked om det av Sollentuna kommun i ett sent skede.

Den gamla stenbron över Edsån har förstärkts, men det är osäkert om bärigheten är tillräcklig för att klara bussar och annan tung trafik.

Tomas Stark

”Därav har vi inte hunnit kommunicera ut detta”, skriver Sophie Gunnarsson, presskommunikatör på trafikförvaltningen, i ett mejl till Mitt i.

"Under all kritik"

Det svaret ger Britt-Inger Kajnäs (M), ordförande i kommunstyrelsens mark- och exploateringsutskott i Sollentuna, inte mycket för.

– Vi hade haft dialog med SL innan vi stängde bron för busstrafik. Och oavsett det kan det inte ta över en vecka att få ut information om att en busshållplats är flyttad. Sådana handläggningstider kan man inte ha. Det här är under all kritik, säger hon.

Enligt SL-appen är hållplatsen på Rotsunda torg ”permanent indragen”. Samtidigt står där en hänvisning till hållplats Bollstanäsvägen, som ligger ute på Norrvikenleden, och den gäller enligt appen till klockan 03.14 (!) den 18 januari år 2038.

Sophie Gunnarsson förklarar att det är upp till Sollentuna kommun om och när bussarna kan stanna vid Rotsunda torg igen. ”Det beror på om kommunen anser att hållplatsen går att trafikera, så det ligger på dom”, skriver hon.

Kulturhistoriskt värdefull

Per Strandberg, chef för tekniska enheten på Sollentuna kommun, berättar att man redan 2023 uppmärksammade att bron behövde stärkas.

– Bron tål åtta tons axeltryck men elbussar är tyngre än så. Bussarna blir tyngre och tyngre. Vi utfärdade en dispens så att SL kunde fortsätta köra över bron men dispensen löpte ut nu i augusti och vi förlängde den inte, säger han.

Undersökningar av bron har gjorts under tiden, men nu bedömer Per Strandberg att ytterligare utredning är nödvändig.

– Målet är att kunna stärka bron, men vi måste utreda hur man kan gå till väga. Det är en bro med gamla anor, den är kulturhistoriskt värdefull. Vi jobbar skyndsamt för att kunna öppna bron för trafik igen så fort som möjligt, säger Per Strandberg.

Han håller inte med om att SL fick sent besked om att bussarna inte skulle få köra på bron från den 18 augusti.

– Nej, det var en dispens innan och vi var ute i god tid med besked så att de skulle kunna få ut skyltar och informera.