Ådran

Sensommarsolen glittrar i sjön Ådran, en man har precis tagit ett dopp. Sjön är omgiven av skog och små hus längs slingriga vägar.

Drygt en kilometer härifrån planeras en 50 hektar stor täkt-, deponi-, och återvinningsverksamhet.

I Gladö, omgivet av flera naturreservat, vill företaget Defra återvinning bryta berg, bedriva deponiverksamhet, ett mobilt asfaltsverk, en betongstation och ta emot snö och gödsel.

Redan i dag hör Ådranborna när Swerock spränger i Gladö kvarn.

– Den nya anläggningen kommer att ligga hitom stenkrossen i Gladö. Dessutom ska de börja högst upp på ett berg och sedan ska de spränga ner hela berget. Det kommer att låta mycket mer, säger Bengt Nässén.

Precis som grannarna Gittan Borg och Agneta Ahlström, ordförande i vägföreningen, är han mycket orolig för planerna och har lämnat yttrande.

Agneta Ahlström visar var verksamheten ska ligga – 800 meter från de närmast berörda Ådranborna. Gittan Borg och Bengt Nässén, liksom de flesta i Ådran, bor mer än en kilometer därifrån och räknas därmed inte som direkt berörda.

Agneta Ahlström visar var verksamheten ska ligga – 800 meter från de närmast berörda Ådranborna. Gittan Borg och Bengt Nässén, liksom de flesta i Ådran, bor mer än en kilometer därifrån och räknas därmed inte som direkt berörda.

Angie Gray

Sprängning 12 timmar om dagen

Defra återvinning avser att ansöka hos mark- och miljödomstolen om att bryta 7,2 miljoner ton jungfruligt berg – vilket skulle räcka till att fylla mer än fyra Globen. Man avser att använda mer än tio ton sprängmedel per salva, och måste därför upprätta ett särskilt handlingsprogram för att förebygga olyckor och informera allmänheten om riskerna.

Det finns en hel del frågetecken och oro.

Dessutom vill bolaget ta emot 450 000 ton bergmaterial och stenkross om året. Bolaget söker även tillstånd för att producera stora mängder asfalt och betong.

Och för Ådranborna är tidsintervallerna ingen rolig läsning: Sprängning och borrning kan pågå mellan 06 och 18 varje vardag, krossning fram till klockan 22, lossning och lastning samt transporter till och från verksamheten – alla dagar, dygnet runt.

Redan i dag får Ådranborna leva med sprängningar, men de informeras innan det sprängs. Den nya anläggningen vill kunna spränga tolv timmar om dygnet.

Redan i dag får Ådranborna leva med sprängningar, men de informeras innan det sprängs. Den nya anläggningen vill kunna spränga tolv timmar om dygnet.

Angie Gray

Oro för buller och grundvatten

Vid normal verksamhet räknar man med 391 transporter (tur och retur) per dag. Vid maximal verksamhet kan det handla om 744 transporter per dag på vägen mot Gladö.

Det Ådranborna är mest oroliga för är bullernivåerna och att grundvattnet ska påverkas.

– Vi har 350 färskvattenbrunnar här. Vi är oroliga både för att de blir torrlagda och att det förgiftar vattnet, säger Gittan Borg.

Det är mark- och miljödomstolen som beviljar eventuellt tillstånd för verksamheten. Kommunen är remissinstans och har ännu inte skrivit klart sitt yttrande.

– Kommunen yttrade sig för två år sedan – och hade en hel del invändningar och kritik – men då gick bolaget inte vidare med ansökan. Det finns en hel del frågetecken och oro som vi kommer att adressera i vårt yttrande. Vi kommer att ta upp saker som buller och naturvärden, säger kommunalrådet Emil Högberg (S).

Defra återvinning har redan en mindre anläggning i Gladö. Den man ansöker om tillstånd för kommer att vara 50 hektar stor, vilket motsvarar 70 fotbollsplaner.

Defra återvinning har redan en mindre anläggning i Gladö. Den man ansöker om tillstånd för kommer att vara 50 hektar stor, vilket motsvarar 70 fotbollsplaner.

Angie Gray

"Lämplig plats"

Enligt Anna Janackovic, verksamhetsansvarig på Defra återvinning, har man gjort justeringar i förslaget som presenterades för två år sedan.

– Den stora skillnaden är att vi då tänkte spränga ut mer berg och göra ett hål där vi skulle ha en deponi. Nu går vi inte så djupt och placerar deponin vid sidan av bergtäkten vilket minskar miljöpåverkan.

Hon påpekar att man beaktar alla synpunkter som kommer in under samrådsprocessen och att det görs utredningar kring buller och grundvattenpåverkan.

Det finns flera naturreservat runt omkring, är det här en lämplig placering för en sådan verksamhet?

– Vi har gjort en lokaliseringsutredning där vi ser att det här är en lämplig plats. Dels är det nära Gladö industriområde, dels är det nära där Tvärförbindelsen ska byggas. Massor kommer att behöva transporteras både till och från bygget och då är det viktigt att det är relativt nära för att minimera transporter och minska miljöpåverkan.

Bolaget räknar med att lämna in en ansökan till mark- och miljödomstolen nästa sommar.