Tyresö centrum

Den senaste stora vattenläckan var för tre år sedan. Då svämmade busstorget över efter en läcka i en av de större ledningarna. Det ledde till flyttade hållplatser, avstängda körfält och inget vatten i kranen på många timmar för boende, butiker och för kommunhuset.

Också 2016, 2017 och 2021 var det större läckor.

Varje tillfälle uppskattas ha kostat cirka 1 miljon, bedömer kommunen.

– De gångerna gjorde man punktinsatser, nu tar vi ett helhetsgrepp, säger Richard Hallman, kommunens exploateringschef.

Ledningarna under torget är från 1960-talet. "Vi kommer att lägga om ledningarna på en bättre plats så de inte utsätts för lika mycket påfrestningar av busstrafiken", säger exploateringschefen Richard Hallman.

Judit Nilsson

Börjar på måndag

Måndagen 16 mars börjar arbetet med att gräva upp busstorget för att byta till nya ledningar och flytta knutpunkten som nu ligger under där bussarna kör.

– Det har varit stora påfrestningar från busstrafiken som genom åren blivit allt mer intensiv.

Ledningarna är 60 år gamla.

– De behöver bytas ut. Det är absolut nödvändigt. Gör vi inte det här kommer det att bl fler vattenläckor och störningar.

Så här såg det ut efter vattenläckan år 2023. Efter en vattenläcka kan trafiken vara avstängd i flera dagar.

Rolf Karlström

Under torget finns i dag ledningar för till exempel vatten och avlopp. Ledningarna går till stora delar av befolkningen i Tyresö centrum, Öringe, Krusboda och östra Tyresö.

– Det är väldigt många som är beroende av att de fungerar på ett bra sätt.

Arbetet sker i etapper med målet att minska störningarna.

– Det kommer att vara störande och det kommer att påverka. Vi hoppas på förståelse för att det här är helt nödvändigt för att få hållbara system, säger Richard Hallman.

"Det har varit vattenläckor under tiden jag har bott här. Det är bra att ledningarna byts ut. Man lär sig var hållplatserna ligger, det känns inte som ett problem", säger Rolf Holmberg. Han tycker att kommunen borde passa på att bygga om busstorget samtidigt. "Det rör sig ofta folk där det inte är övergångsställen".

Judit Nilsson

Byggstök på flera sätt

Byggstök är att vänta i form av till exempel buller, byggtrafik, avstängda körfält och flytt av hållplatser och gångvägar.

Hela busstorget berörs.

– Det kommer att variera under byggtiden hur man kan passera området. Flera vägar kommer att grävas upp. Det är ett komplicerat och stort arbete.

Det är väldigt många som är beroende av att de fungerar.

Kommunen såg det inte som ett alternativ att stänga av torget helt under byggtiden.

– Det är viktigt att hålla i gång trafiken så att bussarna kan gå som vanligt och biltrafiken passera.

Ett körfält i varje riktning kommer att vara öppet under hela byggtiden.

– Det kommer att bli köer och begränsad framkomlighet emellanåt. Har man som bilist möjlighet får man gärna välja andra vägar, säger Richard Hallman.

Veronica Modig, som bor i Rotvik, brukar åka buss förbi busstorget. "Det är som det är, behöver ledningarna bytas så är det så. Det är bra att det blir åtgärdat. Det är inget problem för mig".

Judit Nilsson

Klart 2027

Som bussresenär gäller det att hålla koll på var bussen går från, hållplatser kan flytta mer än en gång. Kartor och skyltar visar vägen och trafikvärdar kommer att lotsa rätt i början på varje ny etapp.

– Jag rekommenderar de som åker buss att hålla sig uppdaterade och undvika att komma i sista sekund.

I början av 2027 är planen att allt ska vara klart. Inga förändringar ovan mark är planerade.

Kommunen går inte ut med kostnaden för projektet under byggtiden och hänvisar till att det handlar om att skydda kommunens ekonomiska intressen.