Färingsö

"Trafikeras ej pga halt väglag". Det meddelandet har SL gett resenärer på många busslinjer under första halvan av januari.

– Avgångar har blivit indragna, försenade och omlagda. Mest ser vi osäkra vägförhållande som orsak till detta, säger Sophie Gunnarsson, presskommunikatör på SL.

Snöovädret under januari skapade en del kaos i busstrafiken. En buss hamnade halvt i diket vid Ilända konsum på norra Färingsö.

Filippa Helmersson

Bussoperatören VR har inte lämnat information om vilka sträckor som drabbats eller exakt hur många avgångar det handlar om. Klart är dock att det på vissa sträckor inte varit några avgångar alls under flera dagar.

Lagt om linjen

Buss 317 är en av de drabbade linjerna. Den går vanligtvis mellan Björkvik och Brommaplan via Sånga-Säbyvögen, men gick i stället Färentunavägen mellan Färentuna kyrka och Sundby by. Under en tid var det hela elva hållplatser som därmed drogs in.

För Per-Johan Lindahl ställde det vardagen på ända.

– Det har varit ett undantagstillstånd som fått pågå dag efter dag, säger han.

Dottern Tekla Lindahl, 13, går i skolan inne i stan och behöver åka hemifrån tidigt för att hinna i tid. När ingen buss kommer behöver hon skjuts till Färentuna eller Stenhamra.

Tekla Lindahl, 13, har flera gånger kommit en timme sent till skolan när bussen varit indragen.

Lisa Halldén

– Men mamma hinner inte skjutsa mig så tidigt, utan jag måste vänta tills mina småsyskon ska till Färentuna. Så jag har missat första lektionen, säger hon.

Eftersom det är nästan en timmes promenad till en alternativ busshållplats är det extra sårbart här ute, menar hon.

– Om den vanliga bussen inte kan gå så vore det bra om det fanns en liten buss som bara åkte till Stenhamra. Jag tycker det är dåligt att det inte kan fixas, säger hon.

Per-Johan Lindahl håller med.

– För oss som bor här innebär det att samhällskontraktet är brutet. Det är klart att man inte kan bosätta sig i skogen och undra varför tunnelbanan inte kommer. Men här handlar det om en buss som plötsligt bara försvinner, utan att något alternativ ges, säger han.

Häromdagen fick jag ringa chefen eftersom jag inte kunde komma till jobbet.

Längs Sånga-Säbyvägen ligger också grönsaksodlaren Svegro där flera anställda tar bussen till och från jobbet.

– Vid ett tillfälle fick jag ringa chefen eftersom jag inte kunde komma till jobbet, säger Hugo Duccelius som arbetar på företaget.

Chefen ordnade så att de som var strandade kunde hämtas med bil. Oftast går det att lösa på sådana sätt, särskilt hem då de flesta slutar samtidigt och ska mot Stenhamra, menar Hugo Duccelius.

Svegro har växthus och huvudkontor i Torslunda på Färingsö, längs med Sånga-Säbyvägen.

Hollger Ellgaard/Wikimedia commons

– Men på morgonen är det tufft om bussen plötsligt blir inställd, för då kommer man från olika håll, säger han.

Strandade barn

Caroline Wetterstrand, marknadschef på Svegro, säger att företaget stämmer av så att alla kan komma hem efter arbetsdagens slut.

– Några har också behövt åka och hämta strandade barn på grund av de inställda bussarna, säger hon.

Caroline Wetterstrand är marknadschef på Svegro.

Johan Strindberg

Enligt SL:s förseningsersättning kan drabbade resenärer ha rätt till upp till 1 480 kronor för ersättning för resa med taxi eller egen bil, om inga alternativa färdvägar finns.

– Det handlar om hur lång väg det är till närmaste alternativa hållplats, men om det som i det här fallet handlar om mer är 20 minuters promenad har man rätt till ersättning, säger Sophie Gunnarsson.

Det är mycket pengar att riskera.

Men om indragningen varit planerad och meddelas på webben minst tre dygn i förväg gäller inte ersättningen.

Hugo Duccelius är tveksam till om han skulle våga ringa en taxi nästa gång bussen är inställd.

– Det är mycket pengar att riskera, om man nekas ersättning säger han.

Mitt i Mälarö har sökt VR och frågat bland annat hur de upplever att snöröjning och halkbekämpning fungerat på Sånga-Säbyvägen och vad det är som gör att bussarna inte klarar väglaget när annan tung trafik gör det.

Trots påtryckningar har vi inte fått svar på frågorna. I ett mejlsvar skriver kommunikationschefen Erik Söderberg:

"Vi värnar om trygghet och trafiksäkerhet för våra resenärer, medarbetare och övriga trafikanter. När vägarna har hinder och inte säkert kan trafikeras leds trafiken om eller dras in tills vägen bedöms trafiksäker enligt vår bedömningsprocess."