Bromma
Bromma stadsdelsförvaltning har tillsammans med flera förvaltningar i Stockholms stad lämnat ett gemensamt svar – en borgarrådsberedning – på samrådet om ny tunnelbana till Bromma flygplatsområdet.
De konstaterar att den skulle förändra resemönstret i grunden.
Tunnelbanan till flygfältsområdet – vilket anses nödvändigt om bostäder i Bromma parkstad blir verklighet - ska enligt beredningen inte ses som en slutstation. I stället bör det bli en regional knutpunkt som kan bidra till nya tvärkopplingar till Spånga, Vällingby, Sundbyberg, Solna och Kista.
Konkurrenskraftig
De skriver att om kollektivtrafiken ska vara konkurrenskraftig krävs det minst två stationer till Bromma parkstad. Dessutom anser de att en helt ny station bör utredas i norra Ulvsunda för att stärka utvecklingen kring Bällsta hamn och Ulvsunda industriområde.
Så kan tunnelbanan byggas ut till flygplatsområdet
Utbyggnad blå linjen: Från en plats väster om Sundbyberg centrum
Utbyggnad blå linjen: Från en plats väster om Västra skogen
Utbyggnad röd linje: Från en plats norr om Tekniska högskolan
Utbyggnad gul linje: Från Fridhemsplan kan en tunnelbanegren byggas till
Utbyggnad grön linje: Från en plats väster om Alvik
Utbyggnad grön linje: Från den nya tunnelbanestationen Arenastaden som öppnar i Solna 2028
Ny fristående linje: Ett annat alternativ är att bygga en fristående linje mellan innerstaden och Bromma flygplatsområde
Samtliga alternativ kan förlängas med nya tunnelbanegrenar till Vällingby och/eller Spånga
Källa: Region Stockholm
Moderaterna och Liberalerna lämnade reservationer när borgarrådsberedningen klubbade svaret.
Välkomnar ny kollektivtrafik
M skriver att partiet välkomnar att ny kollektivtrafik utreds men påpekar att flyget är viktigt, inte minst utifrån totalförsvarets behov, och att flyget ska vara kvar tills avtalet mellan staden och Swedavia går ut 2038.
L varnar för att projektet innebär betydande risker för miljö och ekonomi. Partiet pekar även på att det under lång tid kommer att innebära omfattande byggen och transporter.
Borgarrådsberedningens svar ska tillsammans med de svar allmänheten tidigare lämnat ligga till grund för Region Stockholms fortsatta arbete med ny tunnelbana till Bromma flygfältsområde.
Under 2026 planerar Region Stockholm för ytterligare ett samråd.