Länet

Om du tagit tuben förbi Bredäng eller Zinkensdamm kan under de senaste månaderna ha lagt märket till ett blått ljus över delar av perrongen.

De blå lamporna sattes upp i oktober av KI-forskare i samarbete med SL och regionen. Syftet är att undersöka om ljuset kan minska antalet självmord i tunnelbanan och på järnvägen, enligt SL.

Uppmärksamma stockholmare som åkt tunnelbanans röda linje i veckan kan ha noterat att det blåa ljuset nu är borta. Sedan sista april har nämligen lamporna slutat lysa.

Prövats förut

Jesper Alvarsson-Hjort, en av forskarna som arbetar med studien, berättar att forskargruppen nu ska sätta i gång och analysera materialet.

"Datainsamlingen är nu avslutad och vi arbetar för närvarande med materialet. På grund av datamängdens omfattning kommer analysen dock att ta tid, och resultaten är ännu inte färdigställda", skriver han i ett mejl.

Det är inte första gången som metoden har testats i tunnelbanan. En tidigare pilotstudie från KI visar att människor i högre utsträckning undviker delar av en perrong som är upplyst med blått ljus än delar som inte är det.

I vissa länder används metoden redan, bland annat i Storbritannien, Nederländerna och i Belgien, där man sett önskade effekter och planerar att sätta upp blått ljus på fler stationer.

Armaturerna installerades redan 2021 och kommer i nuläget inte att monteras ned. Det blåa ljuset kommer dock inte slås på igen inom den närmsta tiden, enligt Jesper Alvarsson-Hjort.

Petter Beckman