Södermalm
På Långholmsgatans västra sida, mellan Folkskolegatan och Bergsunds strand, har byggstängsel ställts upp. Där bakom tas ett körfält i anspråk när cykelbanan breddas. Cyklister och bilister ska sedan skiljas åt av en upphöjd barriär i granit.
Enligt trafiken.nu väntas arbetet pågå fram till 9 oktober.
– Området är avspärrat hela perioden. Vi hoppas kunna öppna tidigare, men vi får se hur arbetet går, säger Erik Berglund, kommunikatör på trafikkontoret.
Övergångsstället, som ligger i höjd med kolgrillen Stora T, hålls avstängt under tiden.
Nytt torg byggs i Hornstull – då stoppas biltrafiken
Det ska bli lättare att cykla längs Långholmsgatan, och en del av Hornsgatan ska bli ett torg. Snart sätts spaden i backen för projektet – då får bilarna hitta nya vägar.
Gång- och cykelbanan längs Långholmsgatans västra sida i Hornstull ska bli bredare genom att ett körfält tas i anspråk. Hornsgatan, väster om Långholmsgatan, ska bli ett nytt torg. Det betyder att den biten av Hornsgatan inte längre går att nå med bil från korsningen.
Busshållplatsen där bland annat buss 4 mot Gullmarsplan stannar ska flyttas ut ett snäpp och rustas upp.
Målet är att trafiksäkerheten ska öka på sträckan och i området. De som väntar på bussen ska få mer utrymme.
– Hela projektet ska göra det enklare att gå och cykla genom Hornstull, och samtidigt förbättra miljön för kollektivtrafiken, skriver Magnus Johansson vid trafikkontoret.
Trafik leds om
Bygget startar måndag 1 december. Första etappen är vid korsningen Långholmsgatan/Bergsunds strand, där PangPang har bar på hörnet. Det betyder ett stopp i trafiken för bilar och bussar som kör till och från Bergsunds strand. De hänvisas till alternativa vägar.
Även fotgängare och cyklister leds om kortare sträckor. Arbetet där pågår i ungefär sex veckor.
Visionsbild över nya torget och de bredare cykelbanorna längs Långholmsgatan i Hornstull.
Tyréns Sverige AB
Nytt torg till sommaren
Nästa etapp är ett snäpp söderut, ner till korsningen Långholmsgatan/Hornsgatan, där arbete med cykelbanan sker och torget ska byggas. Preliminärt ska det påbörjas i mars och vara klart till sommaren 2026.
Det gör att det inte länge blir möjligt att köra in på Hornsgatans mest västra del, som blir permanent gågata.
Trängre för cyklister
Hösten 2026 fortsätter arbetet med sista etappen, som är att bredda västra cykelbanan mellan Bergsunds strand och Folkskolegatan.
– Cyklisterna kommer kunna fortsätta cykla enkelriktat som i dag på västra sidan medan det byggs, men det kan bli lite trängre, skriver Magnus Johansson.
Under hela byggperioden ska det gå att gå längs Långholmsgatan och att nå entréer och uteserveringar.
– Framkomligheten kan dock vara begränsad under korta perioder på delar av etapperna, vilket kommer framgå av skyltning på plats om viss mindre omledning blir aktuell.
Arbetena sker inom det rosa området.
Stockholms stad
Projektet i korthet
Alla åtgärder sker på Långholmsgatans västra sida.
Folkskolegatan–Bergsunds strand:
2,4 m bred enkelriktad cykelbana byggs i befintligt körfält.
Den separeras från övriga körfält med granitbarriär.
Bergsunds strand–Hornsgatan:
Befintlig busshållplats flyttas ut.
Hållplatsen förlängs och får nytt väderskydd.
Bakom den byggs en 2,25 m bred enkelriktad cykelbana.
Arbetet sker i huvudsak dagtid på vardagar, men vissa åtgärder sker nattetid.
Busslinje 54 och 66 dras inte om. Några hållplatser ska dock flyttas under kortare perioder.
Arbetena påbörjas 1 december. Det väntas vara klart i slutet av 2026.
Budgeten som bestämdes 2023 låg på 42 miljoner kronor.
Källa: Stockholms stad
Visionsbild över nya torget och de bredare cykelbanorna längs Långholmsgatan i Hornstull.
Tyréns Sverige AB