Råcksta/Vällingby

SL:s nya bussar är för höga för Råckstabron på Jämtlandsgatan. Resenärerna på linje 115 och linje 158 som ska till eller från Råcksta t-banestation tvingas nu ta sig via en brant slänt vid Bergslagsvägen och gå 300 meter extra för att ta bussen.

Keolis nya bussar togs in i samband med SL:s tabellskifte den 14 december. Enligt bolagets kommunikatör Björn Nord beställde man först elbussar med lägre höjd.

Keolis nya bussar kommer inte under Råckstabron.

Filip Magnusson

Äldre bussar

– Men leverantören fick leveransproblem och vi tvingades byta till en annan leverantör och högre bussar. Och vi måste helt enkelt fasa ut våra äldre bussar i takt med att elbussarna tas i drift.

Vi måste säkerställa tillräcklig höjd.

Det är ena delen av gatan under Råckstabron – med riktning västerut för trafiken – som har för låg höjd för elbussarna. I riktningen österut kan däremot bussarna passera.

Även all busstrafik till och från Jämtlandsgatans busshållplats måste dras in tills vidare på grund av situationen.

Filip Magnusson

– Vi ska sätta upp kantsten under viadukten så att det blir tydligt för busschaufförerna vilken del de faktiskt kan åka under bron. Sannolikt är en tillfällig barriär på plats nu i januari, säger trafikkontorets kommunikatör Magnus Johansson.

Någon skyltning om saken finns inte på platsen, resenärerna hänvisas enbart till SL:s hemsida eller app.

Tillräcklig höjd

– Omvägen gäller tills åtgärderna är klara. Vi måste säkerställa tillräcklig frihöjd under bron, säger Magnus Johansson.

Resenärerna hänvisas tills vidare till en busshållplats uppe på Bergslagsvägen.

Filip Magnusson

115 är en ringlinje som trafikerar Vällingby-Råcksta-Vällingby och har 14 hållplatser runt om i stadsdelen. Linjen används främst av folk som behöver ta sig till Vällingbys och Råckstas t-banestationer. Linje 158 (Spånga station-Råcksta-Vällingby) går i sin tur fem gånger om dagen sedan den 14 december, men kan alltså inte heller trafikera Råcksta station tills vidare