Järfälla

Buskörningen med elsparkcyklar gör många oroliga i Järfälla. Särskilt den äldre befolkningen.

– Jag hatar elsparkcyklar. Man hör dem inte, de kör fort, säger Barbro Gestberg som är på väg för att handla i Viksjö centrum.

Vad tycker du att man bör göra åt dem?

– Förbjuda dem.

För ett par år sedan skedde en dödsolycka i Jakobsberg. En pojke krockade med en kvinna på cykel. Kvinnan föll och slog i huvudet.

Hon avled tre månader senare. Nyligen kunde Mitt i berätta att det i fjol skedde rekordmånga olyckor med elsparkcyklar i kommunen.

– Det har lugnat sig nu efter att kommunen avslutat samarbetet med hyrcyklar, säger Pontus Enbom, kommunpolis i Järfälla.

Barbro Gestberg säger att det var bra att kommunen slutade med hyrcyklarna, men att de privata elsparkcyklar fortfarande är en källa till frustration.

Erik Lejdelin

Kör hänsynslöst

Men problemen är inte borta. En ny studie från Chalmers visar också att de flesta olyckor sker med privata fordon – inte med hyrda.

– Vi ser väldigt unga personer som kör väldigt fort. Man kör väldigt hänsynslöst och väldigt nära andra personer, säger Pontus Enbom.

Han tror att många föräldrar inte känner till att bara för att en elsparkcykel går att köpa betyder det inte automatiskt att den får användas i trafik.

Nyligen gick kommunen ut med information till alla vårdnadshavare i kommunen om vilka regler som gäller. Exempelvis att elsparkcyklar som antingen gör över 20 kilometer i timmen eller har en elmotor på över 250 watt klassas som motorfordon. Då krävs körkort och registrering.

– Låter man barnet köra med en sådan kan föräldrarna i värsta fall åka dit för tillåtande av olovlig körning. Då kan körkortet ryka.

Pontus Enbom, kommunpolis i Järfälla, säger att många invånare han pratade med under Barkarbystadens dag inte upplevde någon större otrygghet i området.

Erik Lejdelin

Jag kör aldrig snabbt bland folk.

Viksjö pekas ut

Han säger att problemet finns i hela kommunen. Men i Viksjö blir problemet särskilt tydligt.

– Det är väldigt många människor som rör sig i centrum där och kommer det en elsparkcykel blir det väldigt påtagligt.

Och påtagligt är det.

– Det värsta är när man ser föräldrar åka med sina barn framför sig, säger Lars Jonsson.

Just då svishar två unga pojkar fram bakom honom på en elsparkcykel.

– Titta, det där ser man hela tiden.

Tror du att informationen från polisen och kommunen kan få föräldrar att förstå riskerna?

– Jag tror man begriper först när det kostar pengar. Det är den enda lösningen.

Många ungdomar kör olovligen på för snabba och kraftfulla elsparkcyklar i Järfälla.

Erik Lejdelin

Kör aldrig snabbt

Mitt i passar på att fråga ett av många barn av som åker runt på en elsparkcykel i närområdet.

– Mina föräldrar köpte den åt mig. Den går bara i 25 kilometer i timmen.

Hur många watt har motorn då?

– Femhundra.

Men det är ju för mycket, den får du inte köra egentligen?

– Jag vet, men jag kör väldigt försiktigt. Jag kör aldrig snabbt bland folk.

Men vet du om att dina föräldrar i värsta fall kan bli av med körkortet?

– Jo, jag vet det. Men jag kör försiktigt. De kör hellre aldrig bil, det är nog ingen större fara.