Vallentuna

Stockholmsvägen går från Vallentuna centrum till Täby och övergår sedan i Vikingavägen/Bergtorpsvägen. Kommunen klassar den som strategiskt viktig eftersom den leder vidare mot in Stockholm.

Gång- och cykelbanan utmed vägen är tre kilometer lång och har pekats ut som ett regionalt stråk i den regionala cykelplanen för Stockholms län. Men den håller inte den standard som regionen vill ha.

I dag finns inget mittstreck som håller isär cyklister från gående på den 2,5–3,0 meter breda banan. Bredd, siktlinjer, lutningar och hinder behöver ses över.

Regional standard

En dubbelriktad gång- och cykelbana ska vara minst 4,3 meters bred, varav 2,5 meter är cykelbana och 1,8 meter gångbana.

Källa: Vallentuna kommun

– Nu kan man cykla och gå lite hur man vill. Och när man cyklar fort som många gör nuförtiden kan det bli problem, säger gatu- och parkchef Johan Carselind.

Målet är att de regionala cykelstråken ska ha plats för många cyklister som kör i 30 kilometer i timmen. De ska vara såpass breda att den som vill cykla förbi inte ska behöva vänta på att det blir mötesfritt från andra hållet.

Tar tre år

Som vanligt när Vallentuna bygger ut cykelvägnätet görs det lite i taget. Arbetet delas upp på tre etapper. Den första är bara 600 meter lång och går mellan Runslingan i Täby och Lovisedalsskolans idrottshall.

– Vi hoppas att arbetena kan komma igång i vår om vi får beslut i KS. Då är den klar till hösten. Om vi får medlen och kan fortsätta är tanken att köra en etapp om året, säger Johan Carselind.