MiraLo Marnell, 19, kör ett skottkärrelass med omkring 80 kilo gödsel genom Velamsunds nybyggda stall. Hon tippar och tar en högaffel och öser upp gödseln på bandet. Hon räknar med ytterligare elva lass innan hon är klar.

– Fina boxar och bättre miljö för hästarna. Men mockningen är jobbigare – den tar många timmar. 

– Det är så tungt att det inte är hållbart i längden, säger kollegan Hilda Oxenborg, 26.

I det gamla stallet fanns automatisk utgödsling sedan 1991. Nu får personalen gå 20 000 steg om dagen för att köra ut gödseln.

– Har du 50 hästar är det inte lite skit eller några tussar hö. Vi kommer att behöva någon form av transportmedel men det finns varken utrymme eller förvaring, säger Lotta Riedel, ridskolechef på Nacka ridhus.

”Jag ser ingenting, de måste riva väggen”, säger Sofia Cele när hon satt sig på läktaren i Velamsunds nya ridhus.

Johan Kristensen

”Livsfarligt”

Hon försökte påverka kommunens bygge men fick inget gehör. 

Sofia Cele, 48, har ridit i Velamsund sedan hon var fem år. Hon är glad över att hästarna fick egna boxar när stallet var klart förra sommaren och kunde skritta över till ett nytt ridhus i september i år. Men hon upprörs över misstagen – som att dörrposten är så låg att ryttare på normalhöga hästar slår i huvudet om de rider mellan stall och ridhus.

– Jag höll på att slå sönder en ny ridhjälm, det är verkligen livsfarligt, säger Sofia Cele. 

I ett brev till Nackas kommunstyrelse varnar hon och sju andra ridskoleelever om flera allvarliga fel.

– De inbyggda läktarna är som ett skämt – en vägg med små fönster. Du ser knappt in i manegen. De måste ta bort väggen och fönstren, säger Sofia Cele.

Gödsel måste tömmas ett par gånger i veckan jämfört med ett par gånger om året i gamla stallet. Ridskolechefen Lotta Riedel och stallchefen Julius Söderqvist med hästen Crusse hoppas att flera av byggmissarna kan rättas till.

Johan Kristensen

Glasögon immar igen

Domarbåset är också felplacerat och väggarna skymmer delar av ridbanan så att dressyrtävlingar inte går att arrangera.

Väggarna i dommarbåset skymmer sikten och gör det omöjligt att arrangera dressyrtävlingar, enligt ryttarna.

Johan Kristensen

Dessutom är veterinärbåset för trångt.

– Varken veterinär eller hovslagare får plats bakom hästen. Jag vet inte vad vi ska ha utrymmet till, säger Julius Söderqvist.

Även ventilationen kritiseras – det är så fuktigt att glasögon immar igen.

Kommunalrådet Karin Teljstedt (KD) svarar att ventilationen ska justeras och att större ridportar öppnas när stallet är klart. 

– Det går inte att göra fönstren större av byggtekniska skäl, men vi hoppas kunna minska reflektionerna genom att sänka belysningsnivån och montera solfilm på det yttre fönsterpartiet.

Den nya gödselanläggningen är mindre än den gamla – trots fler hästar. Förr tömdes den ett par gånger per år – nu krävs två tömningar i veckan till en kostnad av tusentals kronor. Mellanlagring är inte möjlig trots att Jordbruksverket kräver att stall med fler än tio hästar i känsliga områden ska kunna göra det i mellan sex och åtta månader. Och eftersom avlopp saknas på plattan riskerar lakvattnet att rinna ut i naturen.

”Förberett för laddstation”

Karin Teljstedt framhåller att ridanläggningen är i ett naturreservat, nära ett Natura 2000-område, och att ytan för gödselhanteringen därför är begränsad. Kommunen rekommenderar därför ett byte av strömedel – från halm till exempelvis spån, halmpellets, torv eller hampa.

– Gödselhanteringen är inte dimensionerad för halm, då det är flyktigt, tungt att arbeta med och ger stora volymer.

Enligt kommunens fastighetschef Emelie Bjurå valdes automatisk utgödsling bort eftersom den ses som högljudd och osäker.

– Konstruktionen är känslig och går lätt sönder vilket kan leda till kostsamma och frekventa reparationer.

Karin Teljstedt lyfter andra möjligheter att göra arbetsmiljön bättre.

– Det är förberett för laddstation för eldrivna skottkärror. Att byta strömedel eller införskaffa skottkärror är det inte upp till kommunen att besluta om.

Sofia Cele tycker inte att kommunens svar om gödselhanteringen håller.

– Det är inte en ursäkt jag köper för fem öre. Kommunen visste ju redan när man började projektet vad det är för plats och vilka restriktioner som gäller.

Kommunens byggprojektledare svarar ridskoleeleverna att bygget är avslutat och hon inte har något att tillföra i dialogen. Mitt i har sökt byggprojektledaren för en kommentar.