Bromma flygplats

Bromma flygplats har tappat en stor del av sin flygtrafik, dels till följd av pandemin, dels för att en stor del av flyget har flyttat till Arlanda.

Anders Flanking har fått i uppdrag av regeringen att utreda om flygplatsen ska vara kvar eller inte, utifrån ett samhällsservice- och totalförsvarsperspektiv.

Han ska bland annat analysera vilken betydelse flygplatsen kan ha med anledning världsläget och Natointrädet, och vad som ska hända med ambulansflyg och polishelikoptrar.

– Bromma är särskilt utpekat i regeringens direktiv. Man måste klara ut vad som ska ersätta Bromma om det inte blir kvar. Blir det däremot kvar behöver man ta reda på i vilken form det blir.

Snön kan påverka

Flera faktorer spelar in i analysen, bland annat vinterns omfattande snöfall.

– Det snöväder vi haft, med avskurna tågförbindelser till övre Norrland, visar att vi behöver en fungerande infrastruktur. Flyget blir en del av räddningen när tågen inte går.

Det säkerhetspolitiska läget påverkar naturligtvis alla flygplatser i landet.

Hur påverkar läget i omvärlden din utredning?

– Det säkerhetspolitiska läget påverkar naturligtvis alla flygplatser i landet. Det är en parameter som inte fanns för ett antal år sedan. Men vi talar även om totalförsvar. Då handlar det både om sjuktransporter och att få fram förnödenheter.

Tror inte på återhämtning

Även inrikesflygets nedåtgående kurva vad gäller antalet kunder är något man måste ta hänsyn till . Anders Flanking tror inte att flyget återhämtar sig till de nivåer som fanns före pandemin.

– Men det kan ske en viss ökning beroende på konjunkturen, avskaffad flygskatt och så vidare.

Senast den 30 september ska utredningen vara klar.

Anders Flanking är regeringens utredare av landets flygplatser.

Länsstyrelsen Gotlands län