Tyresö
Priset på SL:s 30-dagarsbiljett sänktes i somras från 1060 kronor till 530 kronor. Priset gäller året ut, efter en satsning från regeringen.
Sedan dess har försäljningen av SL-kortet fördubblats.
Under hösten sätts därför cirka 24 000 extra bussavgångar in.
Ungefär 16 000 av de extra avgångarna är planerade och fasta, medan andra handlar om extra bussar som står redo där trängseln blir störst.
Tyresö är ett av de områden som får flest fasta avgångar.
Bara Stockholms innerstad får fler.
Förstärkningarna börjar införas i och med hösttidtabellen på måndag och fortsätter under september.
– Det är främst busstrafiken som förstärks – och vi är beredda att sätta in mer trafik om vi märker att trycket ökar, säger Jakop Dalunde (MP), trafikregionråd, i ett pressmeddelande.
873:an i topp
Flest nya avgångar av Tyresöbussarna får 873:an, som går mellan Nyfors och Gullmarsplan. Det handlar om 19 avgångar på vardagar.
Linje 875, som går mellan Tyresö kyrka och Gullmarsplan, får 15 nya.
Så ändras trafiken
Tyresö får ungefär 4 300 extra avgångar, då räknas linje 801 (Älta–Gullmarsplan) in som utgår från bussgaraget i Tyresö.
Linje 873 (Gullmarsplan–Nyfors): cirka 19 extra avgångar vardagar 7-19.
Linje 875 (Gullmarsplan–Tyresö kyrka): cirka 15 extra avgångar vardagar 7-19.
Linje 801 (Älta–Gullmarsplan): cirka 16 extra avgångar under vardagsrusning.
En buss kommer vara standby i området alla dagar 6-22.
Källa: Miljöpartiet Region Stockholm
En annan förändring är att en buss kommer att vara beredd att rycka ut när de behövs i Tyresö under alla dagar mellan klockan 6 till 22.
– För Tyresöborna betyder det fler bussar i vardagen och bättre möjligheter att ta sig till och från jobb, skola och fritidsaktiviteter. Tyresöborna ska kunna lita på att bussen går när de behöver den, säger Anita Mattsson (S), kommunstyrelsens ordförande, till den socialdemokratiska tidningen Tyresö Nyheter.
Anita Mattsson (S), kommunstyrelsens ordförande.
Pekka Pääkkö
M: "En tummetott"
Kostnaden för allt beräknas till cirka 28 miljoner kronor, enligt ett pressmeddelande. Totalt har Region Stockholm avsatt 100 miljoner kronor extra till trafikförstärkningar under hösten. Förutom de nya bussavgångarna genomförs sedan tidigare beslutade trafikökningar.
Enligt Moderaternas siffror genomfördes 442 277 färre avgångar i regionen under 2025 än 2022, som en följd av nedskärningar som gjorts under mandatperioden.
– Det här är en tummetott. Skulden till stockholmarna är fortfarande enorm och långt ifrån återbetald, säger oppositionsregionrådet Axel Conradi (M).
Samtidigt har resandet förändrats sedan 2022. Minskningen av antalet avgångar förklaras enligt regionstyret av att färre reser kollektivt efter pandemin.