Ekerö

Om sopbilen kan vända eller inte har varit en central fråga i diskussionerna kring den nya sopsorteringen.

I de nya reglerna har det nämligen skrivits in att sopbilarna ska kunna vända så att de inte behöver backa på vägarna. När förslaget var ute på samråd under våren kom det in många synpunkter kring detta.

En del menar att kravet kommer innebära att många tvingas bygga om sina vägar. Flera påpekade att sophämtningen med de sopbilar som nu används fungerar väl. Kravet på att kunna vända har i praktiken inte följts, menar många: Den nu gällande praxisen borde gälla även i fortsättningen.

"Nuvarande sopbilar backar in på vår gata", står det i ett yttrande.

Håller fast vid regeln

Men i de omarbetade reglerna står Roslagsvatten fast vid kravet på vändmöjligheter. Föreskrifterna utesluter inte backning, men vägen och miljön behöver vara utformad så att det kan ske så säkert som möjligt.

"Att backa in på uppfarter till bostäder är inte en sådan säker lösning. I synnerhet inte i områden där det rör sig barn", skriver de i sitt svar på synpunkterna.

På 1500-talet kastade vi ut soporna genom fönstret till exempel.

Fackförbundet Transport håller med.

– Vi har drivit den här frågan sedan början på 2000-talet. Backa är inget körsätt, det innebär för många risker, säger Martin Miljeteig som är central arbetsmiljöombudsman på Transport.

– Jag har all respekt för att det blir besvärligt för fastighetsägare och vägföreningar men det här är en fråga om liv och död.

"Har varit nära"

Förra året dog en kvinna efter att en sopbil backat på henne i ett bostadsområde utanför Helsingborg där en vändplan saknades. Någon dödsolycka har inte hänt i Ekerö men det har varit nära, enligt Martin Miljeteig.

– Jag vet om flera tillbud där barn sprungit ut och man precis hunnit stanna. Och jag vet att folk slutat på jobbet för de varit oroliga för att något kommer hända. För om det händer är det sophämtaren som får skulden och som behöver leva med det, säger han.

Arbetsmiljöarbetet har gått framåt i sopbranschen menar Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport. "När jag var sopgubbe var yrket berömt för att så få gick i pension eftersom kroppen gick sönder innan dess. Så är det inte längre".

Privat

Att sopbilarna backar i dag är inget vettigt argument för att de ska fortsätta göra det, menar han.

– Det är många saker vi gjort men som vi slutat med. På 1500-talet kastade vi ut soporna genom fönstret till exempel.

Och frågan om backning har inte med de nya soptunnorna att göra, menar han.

– Oavsett vilket system man har så behöver fordonet föras fram trafiksäkert för både omgivning och förare. Och backning är inte trafiksäkert. För oss är det här ingen nyhet utan jag skulle säga att det snarare är Ekerö kommun som är sen på bollen, säger han.

De nya soptunnorna med fyra fack ska börja rullas ut under hösten i Ekerö.

Mikael Andersson

Även Roslagsvatten menar att kravet på att sopbilen ska kunna vända på ett säkert sätt gäller oavsett om det är fyrfackskärl eller inte som soporna hamnar i. Det handlar om befintliga regler som nu förtydligats, menar de.

"Detta är krav som ställs ur arbetsmiljöhänseende och gäller oavsett vad som anges i avfallsföreskrifterna", skriver de i sitt svar på synpunkterna.

Beslut om att anta de reviderade avfallsföreskrifterna ska fattas på kommunstyrelsens sammanträde 25 maj.