Ekerö

Mellan 350 och 650 hushåll på Ekerö behöver en speciallösning för sin sophämning när den nya insamlingslagen träder i kraft nästa år.

– Vi räknar med att runt 95 procent kommer att ha det vanliga systemet, säger Peter Nyström, avdelningschef för avfall på Roslagsvatten. 

Peter Nyström, chef för avfall och miljölogistik på Roslagsvatten

Peter Nyström, chef för avfall och miljölogistik på Roslagsvatten

Jenny Thörnberg

Det vanliga systemet innebär att varje hushåll får sin soptunna för mat- och restavfall utbytt mot två tunnor där de kan sortera alla sina sopor direkt vid huset.

Vad som gäller för de andra fem procenten, som bor vid vägar där sopbilen inte kan köra, är inte lika enkelt.

– Flera av mina medarbetare är ute dagligen och tittar på individuella lösningar. Hittills har vi kunnat lösa det för alla, säger Peter Nyström.

Ingen vändplan

När problemet handlar om att det inte finns någon vändplan har avtal kunnat skrivas som gör det möjligt för Roslagsvattens sopbilar att vända på en garageuppfart eller liknande.

I hörnet av Södra Kafévägen och Jungfrusundsvägen vill Roslagsvatten bygga en loop-station

I hörnet av Södra Kafévägen och Jungfrusundsvägen vill Roslagsvatten bygga en loop-station

Privat

Men om en sådan lösning inte går att hitta kommer folk i stället att få lämna sina sopor på en så kallad loop-station. De ser olika ut beroende på var de ligger och hur många hushåll som ska dela på dem.

– Vi har inte byggt någon loop på Ekerö ännu, men det har införts i andra kommuner med lyckat resultat, säger Peter Nyström.

När vi har barnbarnen hemma blir det en blöjpåse om dagen.

Södra Kafévägen är en av de vägar som kan få en loop-station.

– Lösningen som nu föreslås är att ha en sådan station på Ekerövallen. Vi är över 20 hushåll som ska dela på den och det är en bra bit att gå, säger Suzanne Larsson som bor på vägen.

"Alltför långt"

Exakt hur långt det blir till insamlingen beror på var på Södra Kafévägen man bor och var loop-stationen skulle hamna, men flera som bor på vägen är oroliga för att det kan handla om 200–300 meter.

– När vi har barnbarnen hemma blir det en blöjpåse om dagen. Det ska man bära med sig dit, på en parkväg utan gatlyktor och som inte plogas, säger Suzanne Larsson.

Gångvägen som inte har vinterunderhåll eller gatlyktor går mellan Ekerövallen och Södra kafévägen

Gångvägen som inte har vinterunderhåll eller gatlyktor går mellan Ekerövallen och Södra kafévägen

Privat

I Ekerö kommuns avtal för sophämtningen krävs det att entreprenören undersöker vägnätet och de förutsättningar som finns för sophämtning. Ett omtag behövs, menar Suzanne Larsson.

– Det de erbjuder är ingen lösning, det är sophämtning vid tomtgränsen vi vill ha, säger hon.

Inriktningsbeslutet som lade grunden för upphandlingen antogs i kommunfullmäktige i slutet på 2023 utan att någon yrkade på avslag.

Lastbilar - stora eller små?

Lastbilarnas storlek är den vanligaste hindret för sophämtning vid tomtgränsen.

I ett dialogmöte som hölls den 15 februari har ett alternativ föreslagits, som innebär en påbyggnad med fyrfackstömning som sätts på en lastbilschassi. Det skulle i så fall innebära att även mindre lastbilar skulle kunna sköta den nya sophämtningen.

Roslagsvatten menar dock att det alternativet saknar tillräckligt beslutsunderlag. Eeftersom den inte varit etablerad i drift finns det ingen erfarenhet av till exempel funktion i verklig miljö och driftsäkerhet.

Källa: Mitt i

Införs i höst

Enligt regeringens beslut ska alla landets kommuner ha hushållsnära sopsortering senast januari 2027.

I Ekerö kommun införs det hösten 2026. Exakt tid för varje område är inte klart ännu.

I samband med det nya systemet kommer också insamlingen av matavfall förändras. Den gröna påsen försvinner och ska stället sorteras i komposterbara papperspåsar och läggas i ett separat fack i soptunnan.

Källa: Roslagsvatten/Ekerö kommun