Österåker

– Varje avvikelse är en avvikelse för mycket och jag har stor förståelse för att det påverkar resenärer och föräldrar, säger David Erixon kommunikationschef på Nobina som äger Samtrans, apropå kritiken från en familj i Österåker.

– Men när vi tittar på statistik om skolskjutstrafiken så är det runt 99,5 procent som fungerar väldigt väl i Österåker.

Enligt David Erixon utförde Samtrans förra året 38 000 skolskjutsresor för elever med funktionsnedsättning i Österåker.

Under samma tid rapporterades 281 avvikelser till kommunen, varav majoriteten handlade om förseningar. Det motsvarar 0.74 procent av alla utförda resor.

Trafik och väglag

– Det är en otroligt viktig tjänst som påverkar många människor. Så även om antalet avvikelser är väldigt, väldigt få så förstår vi att det påverkar många människor, säger han.

– Att det finns mörkertal tror jag säkert, men vi gör vad vi kan för att det ska vara enkelt att rapportera, säger David Erixon, kommunikationschef på Nobina.

Hans Alm

Enligt honom beror förseningar ofta på trafiksituationen i Stockholm och väglaget.

– Januari har varit extremt utmanande, med snö och halka. Men såklart försöker man planera och ta höjd för det.

En annan faktor som ofta trasslar till det är skolstarten på hösten, innan alla skolscheman är klara.

Enligt David Erixon är klagomål från kunderna viktig information så att Samtrans kan förbättra sig.

Kan finnas mörkertal

Att skolskjutsen skulle vara försenad så mycket som 30-60 minuter 2-3 dagar i veckan som familjen Ergin i Åkersberga tidigare berättat känner han däremot inte igen.

Enligt vad han kan se har familjen bara anmält fyra avvikelser för sina två barn under hela 2025, varav tre handlade om förseningar.

– Jag blir väldigt förbryllad. Det hon beskriver tar jag på stort allvar och för vår del är det viktigt att utreda vad som gått snett. Då följer vi upp det, säger han.

Åkersbergabon Emilia Ergins bägge söner har skolskjuts. Enligt henne blir taxin ofta sen, eller uteblir.

Fredrik Sjöquist

Emilia Ergin blir lika förbryllad när hon får höra att Samtrans bara fått fyra klagomål från henne. Tidigare har hon berättat att hon anmält runt hälften av alla förseningar.

– Nehehej. Jag vet inte vad jag ska säga. Förut kunde man bara reklamera på telefon. Men jag kan inte veta om telefonisten man pratade med faktiskt gjorde en reklamation, säger hon och fortsätter:

– Sen i höstas märkte jag att man även kan felanmäla på nätet.

David Erixon tror att det finns ett mörkertal.

– Men vi gör vad vi kan för att det ska vara enkelt att rapportera, säger David Erixon.