Längs med Roslagsbanan ligger många historiska byggnader med koppling till tågtrafiken som stått i över 150 år. Men nu ska flera rivas eller säljas, det efter en inventering av SL-ägda fastigheter gjord av Trafikförvaltningen 2022 och 2023.

Flera av husen har högt kulturhistoriskt värde och rivningshotet har väckt känslor i flera kommuner.

I Vallentuna är det Broby banvaktstuga, som idag ligger idag mellan stationerna Ekskogen och Kårsta, och Molnby banvaktstuga, byggd 1885 vid Molnby station, som ska rivas.

Ett historiskt yrke. I banvaktstugorna bodde banvakterna under 1800- och 1900-talet och skötte grindarna när tågen passerade. På bild är Molnbys banvaktstuga, fotograferad 1905.

Vallentuna Bildarkiv

I dåligt skick

Enligt Region Stockholm är byggnaderna som ska rivas i mycket dåligt skick. Många har varit outnyttjade länge och ligger nära spåret.

– Det innebär en säkerhetsrisk både för personer som vistas i närheten av byggnaderna och kan också innebära en risk för själva trafikdriften som vid Brobys fall där byggnaderna ligger nära spåret, säger Elin Lindström, presskommunikatör på trafikförvaltningen. 

Elin Lindström, presskommunikatör Trafikförvaltningen

Jann Lipka

Högt kulturhistoriskt värde

Enligt Vallentuna kommuns kulturförvaltning bär flera av banvaktstugorna på kulturhistoriska kvalitéer, både genom kulturhistoriska dokument och upplevelsevärden.

– Det är synd om sådana går förlorade, säger Marcus Obrelius, kommunantikvarie på kultur- och fritidsförvaltningen.

Stationsmiljön kring Molnby station har tidigare klassats som kulturhistoriskt värdefull av kommunen i en utredning från 2013.

Sigurd Rahmqvist är kritisk till att banvaktstugorna rivs men menar att det beror på skicket.

Louise Kristoffersson

Sigurd Rahmqvist, från Vallentunas hembygdsförening, är kritisk till planer om rivning av Molnbys banvaktstuga.

– Det är inte bra, men det beror mycket på vad den är i för skick. Sist jag var där såg den ut att vara i bra skick.

Däremot menar han att det finns viktigare byggnader att bevara.

– Det är svårt att säga att de är historiskt värdefulla, någonstans måste man dra ett sträck. Det är viktigare att bevara byggnader på gårdar och liknande.

Kan rivas snart

Region Stockholms ansökan om rivning är under handläggning i kommunen och efter godkännande kommer arbetet med rivning ske snabbt.

– Om allt går som planerat kommer rivningen genomföras innan årets slut, säger Elin Lindström.