På frågan om vilken rondell, eller cirkulationsplats som det egentligen heter, i Haninge som är orsakar mest problem kommer svaret snabbt från Anil Yildiz, trafikskolechef på Haninge Trafikskola.

– Det är den vid Ica Maxi-området.

Det är ofta kö i rondellen på Gudöbroleden, särskilt i rusningstrafik och på helger. Anil Yildiz berättar att de ofta pratar om den på handledarutbildningar och att den leder till oro bland nya förare.

– Det som är svårast är köbildningen. Det är en stor cirkulationsplats och förare får inte till det här med att inte stanna i den, utan att man ska stanna innan. Det är en vanlig cirkulation med fyra avfarter men folk är så hetsiga och kör in i den och fastnar. Och hetsigheten kan göra att förare känner sig rädda eller pressade att köra in i den, i stället för att stanna innan.

Flera sätt att blinka

På parkeringen intill berättar Toni Hofdek att det konstant är stopp i rondellen.

Toni Hofdek tror inte en ny rondell ska hjälpa.

Anna Ludvigsson

– Inte ens bussar kör i den i rusningstrafik. Det är så mycket folk som ska in här och för många bilar som ska in i rondellen, det blir en propp. Så har det alltid varit. Jag tror inte det kommer bli bättre av att sätta dit en till. Jag tror inte på cirkulationsplatser när man använder dem för mycket, det stoppar upp flödet.

Han själv tycker att det tidigare sättet att köra, då man skulle blinka på väg in i rondellen, var tydligare.

– Det är otydligt och svårt när folk blandar de olika sätten, man måste vara redo att anpassa sig och verkligen ha ögon med sig. Jag tror att det är därför det ofta smäller.

Peter Liljeström tar rondeller med ro.

– Jag tycker generellt folk är helt okej på att köra i dem. Jag själv kör på det gamla reglerna att man blinkar både in och ut, det blir tydligare då, säger han.

Peter Liljeström tycker det är enkelt att köra i rondeller.

Anna Ludvigsson

Fel fil

Hasse och Laryssa Bergström tycker det är enkelt att köra i rondeller, däremot tycker de inte att andra bilister är särskilt bra på det.

– Många verkar inte förstå hur de ska köra. De ligger i fel fil när de ska ut, ligger i innefilen även om de ska av, säger Hasse.

Elin Svensson kallar den kötäta rondellen vid Ica Maxi för "en katastrof".

– Det är mängden bilar och infarten till själva parkeringen som är ett problem. Ibland får man sitta hur länge som helst i kö i den där rondellen, det är totalstopp i rusningstrafik, säger hon.

Själv har hon inget problem med att köra i rondeller.

– Men det är många som gör fel, till exempel håller ytterfil hela vägen runt.

Elin Svensson tycker att rondellen vid Ica Maxi är "katastrof".

Anna Ludvigsson