Västerort

Inom polisen har de ibland kallats superpolisbilar. Det handlar om fordon som genom ny teknik snabbt noterar när bilister och cyklister kör för fort.

– Tekniken finns i flera av våra bilar i lokalpolisområde Vällingby just nu, men ingen radar är i gång för tillfället, säger Alexander Olsson, kommunpolis i Hässelby-Vällingby.

Över 200 dör varje år

Fordonet som får sin hastighet uppmätt av radarn – som kan göra 18 mätningar per sekund – kan befinna sig framför polisbilen eller i mötande körfält.

Polisen väljer själv, precis som tidigare, vem han eller hon rapporterar

När tekniken ska aktiveras i västerort avgörs centralt.

– Men de fordon i regionen som redan har aktiverats kan användas i västerort redan i dag, säger Alexander Olsson.

 Fordonet som får sin hastighet uppmätt kan befinna sig framför polisbilen eller i mötande körfält.

Fordonet som får sin hastighet uppmätt kan befinna sig framför polisbilen eller i mötande körfält.

Mostphotos

Var i västerort ser ni främst ett behov?

– Där vi av säkerhetsskäl har svårare att genomföra trafikkontroller, till exempel i områden där hastigheterna är höga.

Tekniken kan förhoppningsvis även fungera förebyggande, menar han.

– Vi hoppas att våra utökade möjligheter innebär att fler vid exempelvis skolorna håller hastigheten.

Polisen väljer själv vem han eller hon rapporterar.

I Sverige dör över 200 personer varje år i trafikolyckor och flera tusen skadas allvarligt.

Robert Sennerdal, presstalesperson vid Stockholmspolisen, betonar att frågan om den nya tekniken hanteras på nationell nivå.

– Vi berättar inte i detalj var polisbilar med nya radarn finns i landet, men vi kan säga att vi har börjat i mindre skala som successivt kommer att öka, säger han.

Polisen kommer inte i detalj berätta var de nya polisbilarna med nya radarn finns, enligt Robert Sennerdal.

Polisen kommer inte i detalj berätta var de nya polisbilarna med nya radarn finns, enligt Robert Sennerdal.

Anci Rosén/Polisen

När en hastighetsöverträdelse rapporteras kommer den uppmätta hastigheten, datum och tidpunkt samt polisfordonets registreringsnummer att framgå i rapporten.

Bli stoppad

Det blir dock inga automatiserade polisrapporter.

− Polisen väljer själv, precis som tidigare, vem han eller hon rapporterar. Föraren kommer alltså även fortsättningsvis att bli stoppad och få situationen förklarad för sig, säger Ursula Edström, trafikstrateg vid polisen.

På sikt ska alla polisens fordon kunna mäta hastigheter med den nya tekniken.

Därför införs den nya tekniken

Hastighetsefterlevnad är enligt polisen och andra ansvariga myndigheter en av de mest avgörande faktorerna för att nollvisionen kring antalet döda och skadade i trafiken ska nås.

Det nya radarsystemet i polisbilarna identifierar avstånd, hastighet och färdriktning och kommer att utgöra bevisinstrumentet vid en hastighetsöverträdelse.

Tekniken rullas ut löpande i Stockholm under året.

Systemet genomför alltid ett självtest, både vid uppstart och med jämna mellanrum under drift.

Källa: Polisen