Från och med söndag den 12 december kan norrortsbor skriva in den nya stationen i SL-appen: Arninge station.
– Det här är ett lyft för hela Roslagen. Det är första gången sedan 1986 som vi nyöppnat en station i Täby, säger kommunstyrelsens ordförande i Täby, Erik Andersson (M).
Planerna har funnits i tio år men 2019 sattes spaden i marken. Att bygga bland trafik har varit en utmaning menar Fredrik Emmot, projektledare på Trafikverket, som förbereder det sista inför öppningen på söndag.
– Den största utmaningen har varit att få fram trafiken på ett bra sätt, därför har vi byggt i etapper, säger han.
Den inglasade gångbron är 140 meter lång och leder över E18. I den finns tre trapphus som leder till bussarna och Roslagsbanan. Förutom tåget ska 14 busslinjer samt fyra nattbussar gå från Arninge till bland annat Vaxholm, Åkersberga, Norrtälje och Vallentuna.
Tanken är att det ska bli lättare att byta mellan buss och Roslagsbanan.
– Stationen gör att man kan byta längre ut, och det är något som vi eftersträvar i kollektivtrafiken, man avlastar systemet och det går snabbare för resenärerna, säger Kristoffer Tamsons (M).
I glasrutorna på gångbron finns ett mönster som påminner om runor, passande i den gamla vikingabygden.
Ta bilen till Arninge- fortsätt kommunalt
Nytt är också två infartsparkeringar, 200 bilplatser i garage och 200 utomhus, en bit bort, nära Ica. Detta för att locka fler att ställa bilen och åka kollektivt.
Närmast stationen har 200 cykelparkeringar kommit på plats.
Täby kommun planerar för fler bostäder och arbetsplatser i Arninge och det ska enligt dem växa till ett större regionalt handels- och verksamhetsområde i framtiden.
– Det som har saknats är Roslagsbanan. Vi har en hel del bostäder kvar att bygga, i Hägerneholm bland annat. Det finns även planer på att bygga fler bostäder i Arninge, men det har vi lagt på framtiden, säger Erik Andersson (M).
Mer levande statsdel
Det händer saker redan nu. 2022 ska amerikanska lågprisjätten Costco stå klar bredvid stationen.
– Vi har ett stort företagsområde här som vi vill bevara och man skulle kunna effektivisera det så att fler företag får plats, säger han.
I takt med fler bostäder hoppas han på en mer levande stadsdel.
– Då blir det ett ställe som kommer leva under dygnets alla timmar, säger han.