Österåker

2017 åtog sig Österåker, i likhet med flera andra kommuner, att bygga fler bostäder mot att staten och regionen skulle gå in och rusta upp infrastruktur och kollektivtrafik. Sedan dess har det byggts så det knakat i kommunen för att nå målet 7000 nya bostäder.

Kommer passa bra in i den närliggande miljön.

I fredags var det dags för första spadtaget för ytterligare stationsnära bostäder – den omdiskuterade bostadssatsningen i slutet av Västra Banvägen, vid Tuna station.

Först ut av tre planerade etapper på den cirka 200 meter långa markremsan är kvarteret Vide med totalt 61 lägenheter.

Byggare: JM.

– Äntligen startar vi ännu ett projekt i Österåker, sa vd Mikael Åslund i sitt invigningstal.

Grannprotester

Projektledare Tommy Hedström förklarar att de nya husen med 4-5 våningar är utformade så att de ska harmonisera med omgivningen.

– Vi har arbetat fram ett antal varianter och landat i att det här kommer passa bra in i den närliggande miljön, säger han.

Modell av etapp 1. Enligt projektledare Tommy Hedström ska de nya husen harmonisera med omgivningen.

Mikael Andersson

Bakgrunden är att planerna på ”stadsmässiga flerbostadshus med lokaler i bottenvåningen” redan 2022 väckte starka känslor bland grannar som menade att så stora hus inte hör hemma i småhusområdet.

Tunabor bildade därför en projektgrupp mot bygget och överklagade detaljplanen som inte vann laga kraft förrän förra året, efter att mark- och miljödomstolen sagt sitt.

I gengäld kommer det att gå desto fortare nu, menar Tommy Hedström. Dyrare produktionskostnader har gjort att JM tvingats effektivisera sitt byggande.

– Tillträde till de första 20-talet bostäder blir i slutet av maj 2027, berättar han.

Påverkar trafiken

Därefter kommer övriga lägenheter i etapp att 1 att färdigställas. Går det som JM planerat kommer etapp 2 bli klar redan 2028 och därefter etapp 3 året därpå.

– Beroende på hur marknaden ser ut, tillägger han.

Kommer trafiken på Västra banvägen att påverkas av bygget?

– Den kommer inte att påverkas i början, men vi kommer att behöva göra trafikbegränsningar när det är tung trafik, vid stomleveranser, säger Tommy Hedström.

Till det kommer att Roslagsvatten planerar att gräva i området för att förstärka vatten- och avlopp, berättar han.

– Vi försöker hela tiden göra vårt bästa för att minimera störningarna.

Så blev det till slut dags för det symboliska spadtaget, med en skyffel med fyra skaft och till tonerna av en inspelad trumpetfanfar.

Här fanns tidigare lätta industrier - nu blir det bostäder.

Mikael Andersson