Stora Ursvik

Boendeparkering innebär att man får ha bilen stående på vissa gatuparkeringar i området man bor i. Tillstånden utfärdas dock inte till vem som helst. Ursviksbon Mario Miranda är en av dem som enligt reglerna får nobben av kommunen.

Orsaken: hans hus är från 2023.

Trots att många hus i Stora Ursvik är nybyggda gäller boendeparkeringen endast för dem som bor i äldre diton.

Alexander Kuronen

Kommunens huvudregel är nämligen att den som bor i ett hus byggt efter 1 augusti 2019 inte kan använda boendeparkeringen. Därmed går man miste om den subventionerade p-avgiften om 750 kronor i månaden.

– Det är helt orimligt, säger Mario Miranda.

Alternativet för bilägare på hans adress blir att hyra plats i hyreshusets garage. Inte det enklaste, visar det sig.

Fullt p-hus

I bokningsfunktionen står det att garaget är fullt. Hade det däremot funnits någon ledig hade den kostat drygt 1 500 kronor i månaden, alltså mer än dubbelt så mycket som boendeparkeringen.

Att låta bilen stå utomhus med normal p-taxa skulle i sin tur kosta honom uppemot 200 kronor per vardagsdygn, enligt appen Parkster. Det skulle alltså innebära en avgift på runt 4 000 kronor om bilen står parkerad dygnet runt under en månad.

– Varför ska inte vi som bor i nyare hus ha samma rättigheter som de andra? frågar sig Mario.

Den som försöker reservera en vanlig p-plats i kvarterets garage går bet. "Fullt", står det på skärmen. Elbilsplatser och platser för rörelsehindrade finns det däremot ett fåtal kvar av.

Alexander Kuronen

Själv äger han numera ingen bil. På grund av förutsättningarna sålde han sin Volvo innan han flyttade till Ursvik. Det betyder dock inte att han slutat engagera sig i frågan.

Varför ska inte vi ha samma rättigheter som de andra?

Nyligen författade han ett så kallat e-förslag som han publicerade på kommunens hemsida. På kort tid har fått stöd av över hundra sundbybergare, vilket är tillräckligt för att kommunfullmäktige ska ta upp frågan.

"Handlar om rättvisa"

Även på sociala medier engagerar sig Ursviksbor i ämnet. Mario visar exempel från en lokal Facebookgrupp, där det klagas på både parkeringsreglerna och områdets transportmöjligheter i allmänhet.

– Den största "failen" är tvärbanan.

I kommentarsfältet lyfts även argumentet att mark är dyrt och att parkeringen därför borde kosta därefter.

Samma regler ska dock gälla oavsett åldern på ens hus, anser Mario.

– Det handlar om rättvisa.

Mario Miranda kände sig tvungen att sälja sin bil när han skulle flytta till Ursvik. "Det suger", säger han.

Alexander Kuronen

Han har förståelse för att ytorna för boendeparkering är begränsade i landets minsta kommun.

– Men politikerna måste ge oss alternativ.

Mitt i har sökt det politiska styret som inte hann återkomma innan denna artikel gick i tryck.