För fem år sedan inventerade Sundbybergs stad sina vägar och gator. På Ursviksvägen konstaterades flera brister: otydliga och otillgängliga korsningar, föråldrad belysning och stolpar som behövde bytas ut.

Så kan vi inte ha det, resonerade staden och inledde ett projekt.

Sedan dess har bilister, SL-resenärer, cyklister och fotgängare fått finna sig i att delar av Ursviksvägen är en byggarbetsplats. Och det väntar mer av den varan.

I måndags fattade kommunfullmäktige beslutet att inleda den tredje och sista etappen, mellan Tulegatan och Lötsjön. I den ska bland annat gammal asfalt bytas ut och gång- och cykelbanan breddas.

– Av trafiksäkerhetsskäl anlägger man också ett nytt övergångsställe, säger Martin Solberg (MP), ordförande i stadsmiljö- och trafiknämnden.

Ett körfält öppet

För att vägen fortfarande ska kunna användas stängs bara en sida av åt gången.

– Det är för att bilar och bussar ska kunna åka på vägen under hela byggtiden, säger Solberg.

Staden beskriver etappen som "den mest omfattande och komplexa delen av projektet".

Till det kan läggas dyraste. Den beräknas kosta 22 miljoner kronor. Där har staden gjort en deal med Trafikverket, som går in och stöttar med drygt 6,5 miljoner.

Det har inte hindrat flera oppositionspartier från att kritisera projektet för att vara både dyrt och onödigt. Nyligen gjorde Liberalerna det i en debattartikel i Mitt i.

Kristdemokraterna är inne på samma linje.

– Jag tror att väldigt många sundbybergare är trötta på att det alltid ska grävas i Sundbyberg. Därför ställer vi oss frågan om vi måste göra på det här sättet, säger oppositionsrådet Daniel Wiström (KD).

Färdigt 2026

Ett annat problem, menar han, är att beslutet har tagits utan att någon skyfallsutredning har gjorts. Den aktuella sträckan bedöms nämligen vara särskilt utsatt för kraftiga regn.

– Risken finns att man sätter i gång projektet och att det sedan visar sig att man måste göra på ett helt annat sätt, säger Wiström.

Enligt Martin Solberg är staden medveten om frågan och ska hantera den under arbetets gång.

– Jag har ett väldigt högt förtroende för att stadens tjänstepersoner både vet vad man håller på med och klarar av den här arbetsuppgiften.

Prislappen förklarar han med att flera saker görs på vägen samtidigt.

– Även det tror jag att sundbybergarna tycker är bra, att vi stänger av den här delen av vägen en gång i stället för fem gånger de kommande åren.

Arbetena på Ursviksvägen ska vara slutförda 2026.