I juli möttes sundbybergaren Jerker Rydén av en förvirrande syn.

Utanför hans hem på Hamngatan nära Tuvanparken hade flera filer bytt skepnad – och fått cykelmarkeringar.

– Då frågar man sig: hur ska man ta vägen här då? säger Jerker, som sitter i rullstol efter att ha fallit i en trappa.

Hamngatan har fått nya markeringar för cykel. Men vart ska fotgängarna ta vägen?

Alexander Kuronen

Den aktuella sträckan är inte särskilt lång. Cirka 100 meter bort är vägen markerad även för fotgängare. Men stycket som leder fram dit är avgörande för att Jerker ska kunna lämna sitt kvarter och ta sig till centrum.

Tidigare såg han inget hinder för att använda filerna.

– Det var ingen markering om enbart cykelbana då, säger han.

"Inte genomtänkt"

Nu känner han sig i stället förpassad till två betydligt osmidigare alternativ. Ett av dem är en lång backe, som den rullstolsburne Jerker inte klarar av.

Jerker Rydén sitter i rullstol efter ett fall i en trappa.

Alexander Kuronen

Det andra alternativet är en trappa.

– Jag kan inte gå, men för dem som kan är det ändå så att den inte sandas eller snöröjs på vintern. Det är uppenbart olämpligt, säger Jerker.

Sedan Hamngatan-sträckan målades om till cykelbana har Jerker Rydén att välja mellan en backe eller en trappa. Ingendera fungerar för honom i rullstol.

Alexander Kuronen

Överlag tycker han att trafiksituationen i området är rörig.

Tanken är att förbipasserande fordon ska visa fotgängarna hänsyn genom att hålla "gångfart". Utrymmet är dock för litet för att både bilister, cyklister och fotgängare ska kunna hålla sams här, anser Jerker.

– Det är så otydligt. Den där skylten som säger att alla ska samsas, det är inte genomtänkt.

Staden vidtar åtgärder

Kritiken har nått Sundbybergs stad, som meddelar att hela gångfartsområdet på Hamngatan ska ses över.

"Vi är medvetna om att dagens trafiklösning på platsen har förbättringspotential. Därför pågår ett arbete med att se över hela trafikmiljön i området – med målet att skapa en trygg och fungerande miljö för samtliga trafikslag", skriver Cecilia Wallenius, trafikchef.

"Det är inte genomtänkt", säger Jerker Rydén om trafiksituationen på Hamngatan.

Alexander Kuronen

Enligt henne är det inte meningen att fotgängare ska känna sig hänvisade till trapporna. Syftet med de nya markeringarna är snarare att göra det tydligare att det går att cykla där, menar hon.

"Vi har dock sett att detta har gjort det mindre tydligt för fotgängare att området är ett gångfartsområde. Därför har vi beslutat att ta bort cykelmarkeringarna för att sänka hastigheten och öka trafiksäkerheten."

Det ska ske så snart entreprenören kan, skriver Wallenius.