Det handlar alltså om klockan på sidan av tunnelbanebron, på Kroppaplan i Farsta centrum. Den som ska hjälpa bussresenärer att hålla koll på tiden.
Mitt i fick redan i fjol tips om att klockan fungerade dåligt. Det har inte blivit bättre i år. I januari visade den över tre timmar fel. Nu verkar den ha stabiliserat sig på två timmar och två minuter efter.
”Brukar inte stämma”
Anne-Marie Johansson från Farsta strand ska ta bussen till Liljeholmen. Hon väljer att titta på den digitala tidtavlan innanför ingången till tunnelbanan. Att klockan därutanför ständigt går fel har hon inte tänkt på.
– Men det skulle behövas fler klockor. Förr fanns det många fler.
Lena Svedell från Skogås brukar däremot snegla upp mot den runda urtavlan.
– Tiden brukar inte stämma. Det har nog varit så i flera år. Man undrar hur den fungerar.
Lena Svedell brukar åka buss från Farsta till Skogås, men får dålig hjälp av SL:s klocka.
Mattias Kamgren
Tio anmälningar på två år
Mitt i begärde ut klagomål från SL, gällande klockor i kollektivtrafiken i Farsta stadsdelsområde.
Samtliga klagomål under 2024-25 – totalt tio stycken – har gällt klockan vid bussarna. Men det dröjde innan SL tog tag i problemet. Enligt SL:s presstjänst åtgärdades klockan den 24 juni i år.
– Det har funnits problem med att se till att kundsynpunkter om just klockor når rätt funktioner hos oss, och vi har arbetat med att få bättre rutiner för att komma åt det. Vi är ledsna för att klockan inte åtgärdades snabbare, säger Elin Lindström, presskommunikatör.
Den går fortfarande fel.
– Okej, vi har inte fått in några fler kundsynpunkter sedan i somras. Vår uppmaning är att fortsätta felanmäla till SL:s kundtjänst. Det kan vara så att klockan i Farsta behöver helt nytt urverk eller bytas ut helt. Men det vet vi först när inventeringen på gröna linjen är klar.
Klämtar klockan för klockan på Kroppaplan? SL ska se över klockorna på gröna linjen.
Mattias Kamgren
Gamla klockor byts ut
SL har nämligen ett pågående projekt där gamla klockor längs tunnelbanan byts mot nya. Arbetet på den röda och blå linjen är redan avslutat.
Härnäst väntar alltså inventering av klockorna på gröna linjen. Där väntas arbetet ta längre tid, på grund av flera faktorer:
– Dels är gröna linjen så stor. Där finns också många utestationer. Även nyare klockor kan ha blivit svårlästa på grund av att de blivit solblekta, och det kan finnas klockor som fått frätskador av fågelbajs, till exempel, säger Elin Lindström.
Chauffören: ”Måste fixas”
I Farsta passar Mitt i på att höra med några av de busschaufförer som dagligen åker till och från stationen på Kroppaplan.
– Jag behöver inte titta på den, jag har allt här, säger en och pekar på en skärm vid instrumentbrädan.
En kollega säger samma sak, men tycker ändå att det är dåligt mot resenärerna att en klocka får gå fel så länge.
– Den ska fungera. Det måste fixas, slår hon fast.
Åtta månader – fortfarande fel
22 januari 2025. Korrekt tid: 13:49.
Mattias Kamgren
2 september 2025. Korrekt tid: 17:38.
Mattias Kamgren
24 september 2025. Korrekt tid: 10:24.
Mattias Kamgren