Det är en omfattande förtätning med nya bostäder som nu har presenterats i ett start-pm från stadsbyggnadskontoret: sju nya flerbostadshus med 125 hyresrätter, utspridda i området Larsbodavägen-Torsbygatan-Dejegatan i Farsta.
Lägg därtill att flera av de befintliga låghusen i området kan komma att byggas på eller få sina garagevåningar ombyggda till bostäder.
– Vi har i start-pm bedömt att platsens centrala läge i Farsta med närhet till centrum och kollektivtrafik gör den lämplig för förtätning. Då de befintliga husen är relativt låga och gårdarna stora ser vi det som möjligt att pröva en påbyggnad som skulle ge utrymme för fler bostäder utan att ta ny mark i anspråk, säger Martin Styring, stadsplanerare på stadsbyggnadskontoret.
– Det låter som väldigt få lägenheter för så mycket arbete. Det är jobbigt med oljud när de bygger, det bor många barnfamiljer här, säger Ulla Rademaker, som bor på Dejegatan.
Ulla Rademaker bor på Dejegatan i ett av de hus som kan få fler våningar.
Mattias Kamgren
Blir Stockholmshus
Byggherre är Familjebostäder som redan har bostäder i området. De nya husen ska bli så kallade Stockholmshus, stadens och de kommunala bostadsbolagens gemensamma projekt för snabbare bostadsbyggande och lägre hyror.
– Det behöver byggas betydligt fler hyresrätter i Stockholm, samtidigt som vi behöver göra allt vi kan för att pressa hyrorna i nyproduktionen. Därför växlar vi upp arbetet med Stockholmshusen och kommer vända på varje sten för att hålla uppe byggandet trots den rådande krisen, säger Clara Lindblom (V) bostads- och fastighetsborgarråd i Stockholms stad.
Enligt den preliminära tidplanen ska byggstart ske 2027 och första inflyttning 2029. Samråd planeras i början av 2025.
Tegelbyggnaden där Härnryds livsmedelsbutik en gång låg ska bevaras. Tanken är att den ska inhysa någon typ av publik verksamhet.
Mattias Kamgren
Färre parkeringsplatser
Det nya projektet innebär också en fortsättning på stadens omvandling av bilytor till bostäder. Inte bara garage utan även utvändiga parkeringsplatser kan byggas bort i projektet. Det uttalade målet är att hålla ett lågt parkeringstal i området.
De nya Stockholmshusen i lila och de befintliga hus som eventuellt kan byggas på i rosa.
stadsbyggnadskontoret