Kungsholmen/Södermalm

Det ska bli lite bekvämare att cykla längs tre sträckor på Södermalm och Kungsholmen: På delar av Hornsgatan, Långholmsgatan och Sankt Eriksgatan har trafikljusen ställts om för att ge cyklister en ”grön våg”.

– Vi vill att Stockholm ska vara Europas bästa cykelstad. Då ska pendlingen flyta på och inte bromsas upp av onödig väntan vid signaler, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd.

Grön våg är när flera trafiksignaler samordnas så att trafikanter som håller en viss hastighet kan passera flera signaler utan att stöta på rött ljus. I det här fallet är farten inställd på 20 kilometer i timmen. Långholmsgatan har sedan tidigare haft systemet på prov. Nu utökas tiderna det är aktivt.

På de två andra gatorna är det helt nytt. De har valts ut eftersom många cyklar där och systemet för trafikljusen är lämpliga att anpassa.

Grön våg införs på Sankt Eriksgatan mellan Drottningholmsvägen och Sankt Eriksbron.

Olle Anrell

Ska ge bättre flöde

Den gröna vågen är igång under perioder då gatorna är som mest trafikerade. Övrigt trafikslag ska inte påverkas nämnvärt, menar Lars Strömgren.

– Under maxtimmen är medelhastigheten för bilar inte så hög. Då kan signaler inställda på 20 kilometer i timmen rent av ge ett bättre flöde för bilister också.

Det övergripande målet är att införa grön våg på sträckor som kan betraktas som huvudstråk för cykelpendlare.

– Men eftersom det är ett system av signaler så behöver det utredas längs olika stråk. Man får ta ett i taget, men vi vill gärna se det på många fler ställen.

"Det blir ett lugnare tempo och ett bättre flöde mellan alla trafikslag," säger Lars Strömgren (MP).

Victor Malmcrona